投诉电话：15001380073 突如其来的新冠肺炎疫情给各行各业带来了深刻影响与转型思考。面对巨大的医用物资需求和大众生活物资需求，如何将众多物资第一时间输送到抗疫一线和百姓家庭中，便是对物流行业的，考验之一，也让关于物流行业新方向和新模式转变的探讨成为必要。
仓配一体化 大密度基础物流网优势加剧
疫情的突然爆发，带来了医用民用物资运量的暴增，也进一步凸显仓配一体化和大密度基础物流网的趋势。本质上物流是一个综合的复杂体系，包括采购、运输、储存、流通加工、装卸、搬运、包装、配送、物流信息处理等环节。仓配一体化模式，从成本上分析优于“自营仓储+第三方配送”的模式，也是当下及未来电商物流的大趋势，决定了物流企业的运营效率。
基于我国的国土面积辽阔以及物流行业本身的“单点规模局限”，大密度基础物流网既是服务要求所致，也是规模效应的必然，苏宁、京东、顺丰都在最近几年发力布局仓储网络，尤其是云仓和高端仓的布局，借助大数据、云技术以及自动化、无人化的硬件升级，效率进一步提升。
以苏宁物流为例，目前苏宁物流在41 个城市投入运营 50 个物流基地，拥有完善物流体系，在多地建有先进的云仓，已经成长为中国零售行业，的自建物流平台。
疫情当下，苏宁物流面向政府、企事业单位、慈善公益组织免费开放全国仓储资源，涉及苏宁物流全国100+物流，，涵盖北京、上海、广州、南京、成都、武汉、沈阳等主要城市，持续为抗疫物资提供应急中转仓储和应急仓储运营服务；同时，春节及疫情期间，超过12000名物流仓储和快递人员、5800多辆运输车辆坚持工作，不仅高效将抗疫物资运往湖北，同时在全国范围内保障民生需求。这些背后，都是基于苏宁物流大密度基础物流网的优势和仓配一体化的高效率。
仓网本地下沉 终端服务向二三线外下沉
完善的全国性基础设施布局是苏宁物流此次疫情中保障“绿色通道”高效畅通的坚实后盾。以“区域，仓+前行仓+前置仓“模式，苏宁物流+天天快递形成的快运、快递干支线，以及下沉到社区、乡镇的末端网络，在全国已经构建起如 “1 小时场景生活圈”、“6 小时城市服 务群”、“24 小时乡镇服务圈”。
在本次疫情中，部分城市和乡镇实施封城、封路，众多市民采取网上购物模式补充口粮，对物流行业的效率和质量要求进一步提高，对物流的发展模式也提出了更高的应用场景要求，更加突出了前置仓的重要性。
前置仓是基于消费者体验和供应链协作下的重要环节，将门店和仓储和二为一，避免异地和远郊发货带来的延迟，尤其是对解决配送“，一公里”有着关键作用。而想要提高效率，是必要加速本地社区的覆盖，苏宁小店、盒马鲜生、每日优鲜等是目前运营品牌的代表。譬如，苏宁小店+前置仓的组合模式已经能覆盖“1小时场景生活圈”，保障零食、酒水、干调、日化等生活所需30分钟、1小时内配送到家；疫情期间支持“无接触配送”，让消费者免除口粮担忧并降低接触感染风险。
除了前置仓本地下沉，疫情也让行业看到了一二线城市外的服务需求。一二线城市之外的消费人口尽管相对一线城市无法在消费力上占优，但是基于电商网络的普及和消费文化的普及，一二线城市外已经成为零售巨头的下沉，，同时也是物流行业服务下沉的，。
比如苏宁物流在县镇市场覆盖的苏宁帮客县镇服务，数量逐步增长，疫情期间，苏宁帮客县镇服务，除保障乡村用户“24小时送装”服务外，还投入到各地防疫定点医院、监测点的建设中，相继完成天津人民医院、无锡宜兴医学观察区、内江市第六人民医院、泰安东平人民医院、烟台莱山区第四人民医院等疫情隔离区空调、热水器等电器的免费安装，为医护人员提供更好的抗疫环境。
此次疫情对物流行业影响很大，同时也督促物流行业向更高效的方向转变。没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来，目前疫情近入转好阶段，物流发展创新的春天、抗疫胜利的春天正在慢慢到来。
