稳步增长的汽车销量塑造了万亿级别的汽车后市场,有数据显示,2018年我国平均车龄将超过5年。汽车的车龄一旦超过5年,就会迎来维修保养的高峰期,成熟的汽车消费市场即将到来。但是,我国汽车后市场还处于初级阶段,各项政策措施不够完善,汽车后市场鱼龙混杂,管理混乱,行业与消费者之间的信任一度降到了,。4s店与综合修理厂、汽修连锁、路边夫妻店之间的争斗愈演愈烈,在各种类型的门店中,美洲马汽配之家汽修连锁以规模化、品牌化的特点迅速占领了大批市场,那么汽修企业盈利的有效途径有哪些呢?
汽修行业,,不是容易挣钱的行业,但它的确不愧为一个可以挣钱的行业,现如今,生出了许多修理厂。但据统计,全国现在处在盈利的汽车修理厂不足40%,约有30%的汽修厂处在盈利的边缘,剩下的当然就不用说了。、相当一部分人在自己的车被修过几次之后都萌发了开办修理厂的念头,他们认为仅凭一些关系车和有一定的社会关系就可以挣钱。其实远非如此简单。以在修理厂工作多年的经验可以证明这一点。
首先,.汽修企业最缺少具有高超技术和良好道德的技师!
汽车维修企业最难解决的因素:
不是资金--可以通过贷款或者合股的方式解决,而且开办维修厂的资金不是很大,或者有一块地皮也可以作股;
不是车源--现在汽车保有量的增长速度肯定会大于汽修厂的增长速度,而且可以通过各种关系和宣传吸引车源;
不是配件--现在各种国内外的汽车均有配件代理商,还有广大的汽车配件城做后盾,再加上网络信息,所以配件的问题非常好解决;
,难解决的因素是--具有高超技术和良好道德的技师,这里所讲的技师不是一般的通过职称考试的修理工人。
汽修连锁的崛起一定是深扎区域再逐步蔓延的品牌,因此企业要想成功发展,必须做好品牌,培养人才,打造供应链,才能实现有利发展。作为行业连锁规模,的汽配供应链连锁品牌,美洲马汽配一直保持着引领行业健康发展的深深责任感;并于2018年率先将产品售后服务提升到战略的高度进行完善,并且高度重视。未来,美洲马汽配将逐步建成具有特色的售后服务保障体系,让客户合作顺心满意,并为公司的整体高速发展保驾护航。