4月30日,交通运输部路网监测与应急指挥,(以下简称“路网,”)和高德,共同推出国内,高速收费计算器“ETC对账助手”。在5月6日高速正式恢复收费后,用户可使用该功能,在行前即可预估全程收费金额,通过高速时可及时查看本段高速的预估金额,行程结束后还可以查询全程多段高速的预估收费账单,自动计算全程预估费用。
2020年1月1日,全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消,同时正式实行分段收费,部分车型也调整收费标准和计费方式。新系统启动初期,部分车主反映,途经多个收费节点,车主往往难以计算全程费用,缺乏对费用的对照参考。“ETC对账助手”的上线可以较好地解决这些问题。
ETC可以减少收费站拥堵、降低管理成本、提升路网通行效率。为提升ETC使用体验,通过政企合作,高德与路网,联合打造ETC对账助手,共同完善ETC系统。
交通运输部路网监测与应急指挥,相关负责人表示,中国ETC联网系统是全球里程最长,站点最多,客户规模和交易增长最迅速的高速智能化收费系统,建造这个,工程,需要一个渐进和不断完善的过程。
数据是高德业务的根基,地图是高德能力的载体,面向未来,高德远远不只是一张地图。高德集团总裁刘振飞表示,政企合作,一方面可以促进政府相关项目的精细化管理和智能化运营,解决行业痛点;另一方面可以助力企业快速发展,未来高德希望继续深化与交通运输部的合作,通过专业的地图和数据能力,和路网,共建高速路网数字“新基建”。