探岳易于操作更稳定 , 搭载颗粒捕捉器工作原理是什么？

　　选择、适合自己的SUV，需要考虑更全面的配备，而探岳所展现是，正是你需要的均衡实力表现，一起来看看吧。

　　智能化功能更全面

　　每一间车厂的SUV都配置了四驱系统，不过，想要知道这些四驱哪个更聪明？哪个不是不堪一击的花拳绣腿？只能通过实际测试体验才行，通过这次活动，借由实战体验与技术讲解，让大家了解探岳不只是一辆城市SUV，更是一辆拥有智能四驱系统的车型。以往在许多城市SUV上，四驱系统不但没有太强的通过性，甚至还显得不够聪明，如果遇到太复杂的路况。就表现的“慌乱不安”，像第一次进大观园的刘姥姥，由于电子系统的快速发展，许多以往不可能实现的智能化功能，如今在城市SUV中也都实现了，探岳身上自然也会配备。

　　探岳的驱动优势

　　探岳搭载了一套先进的四轮驱动系统，不过，根据车型的不同，四驱系统的表现也不同，探岳的这套系统主要靠着后桥上的多片式离合器来切换车辆的两驱/四驱模式。平时车辆为前轮驱动模式，当系统侦测到前轮产生打滑的现象，后桥上的多片式离合器主动接合，此时车辆随即变成四驱模式，后轴，可分配到50％的扭矩。

　　后驱车更加的灵活

　　若遇上三个轮胎打滑，或者是对角线轮胎打滑的情况，就只能靠电子辅助系统脱困了，而后轴的开放式差速器取而代之的是两组多片式离合器，透过这两组离合器，可以自由分配后轮的左右扭矩。系统可以根据当时的路况、方向盘舵角、车体姿态等因素来决定左右扭矩的分配，不管是智能四驱系统或者是智能全路况四驱系统，都是以前轮驱动为基础的四驱系统，透过主动分配，四驱车也能拥有后驱车的灵活、前驱车的易于操控且兼顾四驱车的稳定性。

　　实际体验有实力才行

　　大家都知道，有些车上的四驱系统号称用上了最强技术，可实际表现却不尽如人意，那么探岳这套系统是不是有足够的能力？可以确定的是，探岳的表现确实不差。探岳之所以受到消费者的喜爱，不仅仅是其自身的产品魅力，也来源于其装载的颗粒捕捉器，那么颗粒捕捉器是如何工作的？它是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”。节能又环保。

　　探岳是、非常难得的优质车，它全面表现都符合人们的购车体验，如果是你的话，你会选择它吗？要是我，我就会选择这款优质的车型，让他为我的出行保驾护航。