在过去很长一段时间当中,皮卡一直都以低端工具车的形象存在。随着皮卡解禁政策的利好,以及消费升级的大势所趋,皮卡正在向着乘用化、多元化发展。江铃作为皮卡行业的领军品牌,为了更好地迎合市场需求,对旗下经典车型宝典进行升级,重磅推出了更高品质更高性价比的新宝典车型。
2020年8月25日,江铃经典创富型皮卡宝典的新一代产品新宝典正式上市,一共推出8款车型,涵盖汽柴油国六两种动力车型,按标轴/长轴、两驱/四驱、舒享款/尊享款进行细分,官方指导价为8.28-10.78万元。
在我国皮卡发展历史上,宝典始终以“皮实、耐用、省油”著称,上市二十年极为畅销,柴油皮卡曾连续十年全国,,是口碑与销量双丰收的车型。新宝典作为宝典的升级款,在传承宝典省油、耐用优势的同时,对外形、内饰、发动机、变速箱、排气系统、燃油系统、车大梁、轮胎等多方面进行了品质升级,让车辆的承载力、舒适性等各个方面远超市场竞品车型,为千行万业致富提供新选择。
外观、内饰全新升级
新宝典是由域虎3的生产线打造而来,外观与内饰方面有了全新升级,比较符合当下消费者对车辆颜值、舒适性的高要求。而且,从车辆的外观、内饰、配置等表现看,新宝典在注重车辆经济性与耐用性的同时,相比传统车型有了质的提升。
新宝典搭载了8挡空调,降温速度快于行业普遍水平36%。降噪方面,整车NVH静音水平做到了优于行业标准10%。为提升后排乘坐舒适性,新宝典将后门开口尺寸加到了951 x 1234mm,方便后排乘客上下车。
车身尺寸大幅提升
新宝典的长宽高相比老款处于1.6-1.7米的级别而言,均大幅提升。标轴版车型车身尺寸为:5345x1828x1782mm,轴距长3085mm,货箱尺寸为1475x1475x500mm;长轴版车型车身尺寸为:5700x1828x1782mm,轴距长 3350mm,货箱尺寸为1820x1475x500mm。
当前,新宝典的车身尺寸已经跻身到了国产宽体皮卡前端行列,较大尺寸为车辆带来了更大的装载空间。新宝典长轴版具有1342升的超大载货量,配合高强度七片簧后梁设计,进一步提升总承载量30%。
动力升级,省油耐用
新宝典柴油版搭载JX4D2,6L,排量为2.5L的发动机,额定功率103kW,,扭矩315N•m,匹配格特拉克5MT变速箱。汽油版搭载型号为JX4G18A6L,排量为1.8L的发动机,额定功率130kW,,扭矩280N•m,匹配上齿6MT变速箱。
这两款发动机都有省油耐用的优势,加上整车轻量化设计、降低风阻等手段,有效降低了油耗。以柴油车为例,两驱版百公里油耗申报值为7.3L,四驱版百公里油耗申报值为7.6L,均属于行业较低水平。
值得一提的是,在发布会上,江铃还做出了,发动机终身质保的承诺,可见品牌对产品力有信心。
江铃作为国产皮卡领域的前端企业,一直在努力提升自身竞争力。江铃新宝典的全新上市,无疑为江铃加码皮卡市场带来了有利砝码。上市即热销的江铃新宝典,相信会在未来再创宝典辉煌,续写宝典传奇。