恒大刘永灼：正在筹建恒驰展示体验、销售、维保修售后服务三大中心

　　随着全球的环保意识越来越强，各个国家都在大力推行新能源汽车，我国近几年为推动新能源汽车的发展，采取了补贴、优惠等各项政策扶持，促使各大有实力的企业纷纷宣布宏大的造车计划，更有不乏与汽车并不相关的企业也加入到竞争行列，打算“跨界造车”，瞬间吸引无数眼球。

　　众所周知，房地产开发一直都是恒大集团的核心业务，但随着大环境的改变，恒大也慢慢开始了多元化业务，而这“跨界造车”也是恒大投入最广的一项，而且还在今年取得了不俗的成果，引起了内业外人士的关注。

　　回顾恒大造车这两年的造车发展历史，也切实的让关注者看到了恒大造车敢拼敢干的闯劲。

　　自恒大造车继2019年底那场震撼整个汽车行业的全球战略合作伙伴峰会之后，恒大便采取了一系列并购、合作等方式，壮大自身实力，而在2020年也一口气发布六款恒驰汽车，并公布了车标和命名体系，随后恒大汽车上海、广州生产基地已全面启动试生产，同年恒大汽车集团总裁刘永灼透露，恒大汽车正在快速筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心，构建起庞大的汽车销售渠道和售后服务网点.....

　　据了解，恒大汽车集团在2020年到2022年的整体规划上，预计总投资约为450亿。而在恒大汽车未来3~5年的规划中，预计将会推出14款新车，年产销量达100万辆，到2035年规划产能500万辆/年，而在2021年将正式开启量产时代。

　　恒大这两年的取得的亮眼成绩，已经逐渐具备与全球车企角逐的魄力。从恒大市场，产品，组织结构的布局来看，其正在一步步转化为拥有世界一流汽车制造商的硬件实力，而恒驰新能源汽车未来也可能逐渐成为恒大的龙头产业。

　　在新能源汽车愈演愈烈的市场中，无论是恒大汽车还是其他的新能源车企，都在进入一场谁都不想输的战争，未来市场将会呈现怎么的变化，我们拭目以待。