众所周知,SUV市场的竞争已经呈现白热化的态势。单看哈弗H6所在的紧凑型SUV市场,就已呈现琳琅满目的多样化局面,谁都想,限度地获取市场份额。不过,市场从来都是以实力论英雄的,前两代哈弗H6,以全球累计销售超300万辆、累计85个月斩获SUV单月销量,,以及连续5年用户满意度第一的表现,成为令诸多品牌仰望的存在,这也验证了它的强势。
如今,第三代哈弗H6也来了,这款“国民神车”继任者不负众望,在预售首日就取得了线上销量破千的好成绩,再续前两代的辉煌。那么究竟是什么让消费者把目光都聚集在这台神车上呢?
外观 内饰设计简约不简单
消费主力年轻化已成为社会公认的发展趋势,结合这一点以及老客户圈层的情怀,第三代哈弗H6的外观调整没有过分激进,不过这绝不是说新车要与年轻消费者绝缘,它的一些主流时尚设计非常能讨好年轻消费群体。如矩阵式LED大灯和车尾贯穿式云桥尾灯,视觉效果相当饱满。
此外,新车还对内饰进行了重新设计,简约而不简单,使用大量的软质材料包裹提升内饰质感,科技化普及程度更高,配备12.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示,同时取消了全车80%的物理按键。而且旋钮式换挡、无线充电、全景大天窗等的加入都会让年轻消费群体更加对其青睐。
大空间 大满足
哈弗H6能获得,很大一部分原因是它的均衡性,各个维度都有独到的竞争力,其中一大强项就是乘坐空间。许多消费者的购车要求第一条就是空间要够大,除了外观看起来更大气之余,乘坐也会更加舒适。第三代哈弗H6进一步满足消费者的诉求,新车4653/1886/1730mm的车身尺寸与2738mm的轴距带来了超宽阔的享受,这意味着本就宽敞的后排空间变得更加”奢侈“。
动力升级 驾驶感受更佳
得益于全新的长城柠檬平台加持,第三代哈弗H6动力系统的提升更高效,新车搭载1.5GDIT EVO发动机,,功率124kW,,扭矩285N·m,整机热效率达到了38%,做到了同级别,,并匹配第二代7DCT变速器。
首先,该款发动机采用了新一代CVVL等先进技术,而变速箱的传动效率也高达95.6%,综合作用下使得油门响应速度,提升200ms。最终,节油效率上提升了14.5%以上,解决了消费者在城市驾驶面对的高油耗难题。
其次,第三代哈弗H6的,扭矩输出范围提升到1400-3600转,在后呈加速更加给力,红灯起步、城市近距离超车的过程中果断利落,提速更快。
1.5GDIT EVO发动机+第二代7DCT变速器
另一方面,我们注意到前麦弗逊后多连杆独立悬架经过了全新调校,可让用户在长途旅行、过坑洼路段时也觉得十分平稳,对于路面的滤震更加彻底,提高乘坐舒适性。
除此之外,柠檬平台还强调了车型的轻量化处理。第三代哈弗H6采用了71.61%的高强度钢,使其车身减重高达100kg,大量高强度钢的运用,将进一步强化车身结构,增强车身刚度,同时更轻的车身有助于降低车辆的油耗水平,提升燃油经济性。与此同时,第三代哈弗H6的整车质心降低20mm,将车身稳定性大幅度提升。
综上,第三代哈弗H6很好地延续了上任车型的均衡性,并且在全新柠檬平台的加持下在设计、空间、智能和动力等方面全方位升级,面对新时代下的消费习惯、社会环境、用户心理,做出了全方位改变。无论是你想到的还是你没想到的,第三代哈弗H6都有。因此“国民神车”能够首日官方预售订单破千也就不足为奇了。