本报讯(记者 李博)由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。6月26日,“复兴号”率先在京沪高铁两端北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。
中国铁路机车型号命名颇具时代特色,在求解放、搞建设和改革开放征程中,火车机车型号命名经历了从“解放”型到“建设”型蒸汽机车,从“东风”型内燃机车到“韶山”型电力机车,再到“和谐号”动车组的发展演变。
中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福表示,将中国标准动车组命名为“复兴号”,展示了中国铁路服务经济社会发展、创造人民生活新时空的美好愿景。按照中国铁路总公司新的动车组编制规则,新型自主化动车组均采用“CR”开头的型号,“CR”是中国铁路总公司英文缩写,也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组系列化产品平台。
列车型号中的“400”为速度等级代码,代表这一型动车组试验速度可达每小时400公里及以上,持续运行速度为350公里。下一步,铁路总公司将根据运输需要,逐步安排“复兴号”中国标准动车组系列产品在不同速度等级高铁线路上的运行,为民众出行提供更多的选择。