随着共享单车乱停乱放现象的日益加剧,不少共享单车企业都开始着手研发可以有序管理共享单车的“电子围栏”技术。前不久,我国第一个全境实施共享单车电子围栏虚拟车桩停车解决方案的城市终于尘埃落定,就是位于福建省东南沿海的龙海市。
记者从龙海相关部门了解到,现在龙海市已将城市分为运营、管制、停车、禁停、禁行等区域,一期建设了200个电子围栏虚拟车桩点位,投放了2000辆小鸣单车。
经过近半个月的运营,电子围栏果然没有让龙海市民们失望,马路两旁几乎看不到停放在电子围栏以外的小鸣单车,大家取车停车都井然有序。“在小鸣单车进入龙海之前,龙海并没有其他共享单车布局,所以当我们带着共享单车管理解决方案进入龙海后,大家很快就形成了去电子围栏里取单车和去电子围栏里还单车的习惯和意识。”小鸣单车的运维人员告诉记者。
不过,虽然大部分市民都能自觉遵守电子围栏虚拟车桩停车系统的停取车规则,但还是有个别市民因为贪图一时方便而将单车停在了电子围栏以外。“针对这样的个别行为,我们会对其作出相应的处罚。”小鸣单车的运维人员介绍道,如果用户将车辆停放在电子围栏以外不超过30分钟,我们会视为用户只是暂时停放,系统会持续计费。如果用户超过30分钟还没有将单车停放到指定位置,那么除了扣掉该用户20分信用分之外,我们还会扣取2元的车辆调度费。
当然,电子围栏奖惩规则也不只有处罚,奖励也颇为丰富。“用户每完成一次正常骑行并将单车停放到指定停车位内,我们都会奖励3分信用分,并赠送一张价值1元的骑行券。以此鼓励用户规范取车,有序停车。”
记者算了一下,按照这样的奖励规则,如果大家每天上下班各骑行一次,就可以获得2元骑行券,相当于免费骑行了。