大多数人赴日旅游都选择bb hire服务,这样省事又方面,对于不清楚路线的人来说也是节省时间的好方法,比起自己问路盲目选择公交车方面多了。但在bb hire服务中也总是会遇到很多问题,比如说车牌的选择。
bb hire所谓的车牌是来区分白牌车和绿牌车,其中白牌车,是指没有营运资格的私家车从事营运业务,因为日本的私家车车牌是白底绿字,所以日本人习惯上就称这种车为白牌车。
白牌车说的更直白一点就是我们国家常说的“黑车”。不论是日本还是中国这种车子由于缺乏统一的经营管理,其害处真的是多多。
首先,它的保险不齐全,如果发生事故,理赔很困难。由于是私人用车,只有交强险是强制的其余的险都是自愿的,这样私家车主一般不会主动保全险,那么对于乘客来说,就没有了保险。近年来,日本因为白牌车事故产生理赔困难的案件屡屡发生。但是因为没有保险,私家车主如果没有赔偿能力的话,这些费用只能自己来承担。尤其是我们如果去日本旅游的话,身在异国他乡,又没有保障想想就觉得很恐怖。
其次,司机只有一种驾照。驾驶技术参差不齐。在日本,正规的营运车辆除了普通驾照之外还需要取得被称之为“生命驾照”的第二种驾照。要获得第二种驾照可不是轻松的事情:第一,必须要有3年以上的开车经历。第二,过去三年内没有严重的违章和交通事故记录。第三,必须考取出租车司机特别驾驶证。日本的驾照分成三类,第一类是刚学完车的临时驾照,然后是一般性的第一种类驾照。还有一种,就是运送人的驾照,主要是出租车司机、旅游大巴司机、公交车司机的专用驾照,叫“第二种类驾照”,日本人把这一种驾照,叫做“生命驾照”,也就是运送生命,而不是货物的驾照。除了以上三关之外,在东京、大阪、京都、福冈、仙台等大城市里当出租车司机,还必须参加地理地形考试,而且这一种考虑的合格率一般只有40%,一般需要考三次才能过关。在东京如果想当一名出租车司机的话,需要自己开车把整个东京的每一条道路都兜熟了,才有可能获得90分以上的过关成绩。
再者,司机运营的状态也无法预知。正规车辆出车前都会进行酒精检测,并且司机的阿体也要经常体检,但是私家车主没有这种管理,所有的事情全凭自觉性,这样就存在着隐患。还有一些私家车司机无视交通规则,竟然闯红灯,让人大迭眼镜的时候也不禁唏嘘不已,太危险了。
难得的一次出国旅游,选择bb hire服务是方面,但是为了自己以及家人的安全问题还是不选择乘坐正规车辆比较好。