“第二代传祺GS4下线,既是广汽集团自主品牌事业发展的重要里程碑,也是迈向新征程的新起点。”在10月22日,广汽传祺第200万辆整车生产目标达成仪式上,广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚表示。
传祺GS4作为曾经创下中国自主品牌SUV车型最快达成百万销量神话的明星车型,在11月15日迎来更新迭代的重要时刻!
到底这款官方售价区间为8.98万-15.18万元的第二代传祺GS4有什么过人之处?我想“传承”、“创新”、“突破”三个词或许就是答案。
传承经典—“凌云翼3.0”设计语言
新车于11月15日正式上市,作为、紧凑型SUV,第二代传祺GS4基于全新模块化GPMA架构打造,采用家族“凌云翼3.0”设计语言,造型更为年轻动感,同时车内搭载,的ADiGO智驾互联生态系统,提供全新交互体验。
第二代传祺GS4采用传祺家族设计风格,前脸配备全新“凌云翼3.0”造型进气格栅,更加舒展。其中,该车两侧为重新设计的全LED大灯,点亮后,科技感。新车侧面悬浮式车顶得以保留,全新样式的轮圈,更显运动。
车尾设计简洁,由富有层次感的横置式LED光源尾灯辅以中间镀铬装饰点缀,整车横向视觉效果得到拉伸。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4545/1856/1700(1668)毫米,轴距达2680毫米。
第二代传祺GS4配备了18寸多辐合金轮圈,造型运动。轮胎方面则配备的是米其林PRMACY 4 (浩悦4)系列轮胎,主打静音和湿地抓地力,规格225/55 R18。
大胆创新—内饰采用双“X”主题仪表台
第二代传祺GS4在内饰方面大胆地使用了抢眼的双12.3英寸屏幕设计,极大地提升了内饰豪华感以及科技感。
同时,新车还有一个较为抢眼的亮点就是双“X”主题仪表台设计,中控台区域的高亮镀铬饰条在主驾驶及副驾驶区域呈现X形,搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件等,进一步提升内饰质感的设计。
三辐式方向盘依然采用皮质包裹,手感细腻,三点及九点的手握处还有凹陷设计,增强了握感。两侧多功能按键的布局和按键大小适中,操作起来非常方便。
第二代传祺GS4配备了全液晶仪表盘,显示效果和画质都非常细腻,在功能方面,这块液晶仪表也支持地图投影,左侧为发动机转速,右侧显示车速。
第二代传祺GS4前排座椅造型有点类似于一体式座椅,填充物方面相比现款车型则要好得多,坐上去柔软但不塌陷,整体舒适性有很大的提升。
勇于突破—发动机热效率大大提升
第二代传祺GS4搭载的1.5T涡轮增压发动机属于第三代产品,,功率124kw,峰值扭矩265Nm,热效率已达到36%,与现款车型搭载的发动机一致。
第二代传祺GS4传动方面则依然采用来自爱信的第三代6速手自一体变速箱,并带有S挡,其中手动模式需要通过挡把左侧的按键进行加减挡。
第二代传祺GS4悬挂方面则采用的是前麦弗逊,后多连杆独立悬挂的组合,整体的调校偏向于家用风格,对乘坐舒适性得以保证。
小结:
基于全新GPMA(GAC Global Platform Modular Architecture)平台打造的 第二代传祺GS4,是广汽首款基于该平台打造的SUV车型。GPMA平台由广汽研究院自主开发,具备全球化、通用化、混动化、智联化等特征。在此基础上可以打造出多种车型,包括SUV在内的三厢轿车、跨界车及MPV等产品,动力则包括内燃机、混合动力及插电式混合动力等。
广汽传祺的努力大家有目共睹,在不断冲击中,轿车市场的基础上,广汽传祺并没有放弃自身的优势车型——SUV,相信相继推出的广汽传祺的匠心之作新款传祺GS8以及第二代传祺GS4,都不会令大家失望。
图片:官方、网络