近年来,在国家驾考改革和互联网+浪潮的双重驱动下,驾培行业“吃拿卡要”等由信息不透明导致的乱象逐渐缓解,驾培行业日渐回归到教育服务业本质上来。
毫无疑问,驾培服务的关键角色——教练,已经成为目前行业的核心竞争力。
然而,就在教练价值日发凸显的今天,整个驾培行业猛然意识到:优质教练极其稀缺。
YY学车更早地察觉到这个问题,并展开积极布局。近日,YY学车针对教练群体发布「教练赋能计划」,剑指优质教练培养。在YY学车创始人郑楠看来,优质教练缺失根源在于:教练价值长期以来不被重视,培训体系缺位,成长空间受限。
重新定义驾培教练
时至今日,提起驾校教练,大多数人脑海里第一反应还是“素质低下”,其实教练的工作本质上与教师并无二致,但社会形象却相去甚远。
这样的教练生态,很大程度上源于驾培行业“重招生、轻服务”的经营模式。在“招生为王”的指挥棒下,驾培企业将资源向销售倾斜,教练的真正价值被忽视。
“优质教练源自优质的培训体系”,郑楠透露,YY学车「教练赋能计划」以培训为基石,为教练打造一个全方位的成长平台,输出成体系的驾培内容、经营管理系统以及职业发展通道,帮助教练获得持续的能力提升,打造个人品牌及良好的口碑。
郑楠认为,教练整体素质的提升,将增强社会对于驾校教练这份职业的认同感,同时这份认同将吸引更多、更优秀的人才加入,形成良性循环。
正如教师一样,驾校教练也需要长时间的学习和经验积累才能称得上专业,YY学车试图向人们展示,驾校教练并不是“没什么技术含量的活”,而是值得作为终生事业投入发展的。
赋能教练全生命周期
从开始到成长再到,,YY学车向驾培行业提供了一份驾校教练职业发展地图,为教练的学习发展导航。
第一阶段是成为教练。在这个初阶时期,YY学车规划了四项培训内容:教学实操、教学理论、职业道德与服务规范、营销技巧。通过这四项自主研发课程培训,是新加入YY学车教练团队的基础要求。同时,成功加入的新教练,将获得YY学车颁发的培训认证证书。
在第二阶段,YY学车将根据教练的教学表现为其提供更多关于提升学员通过率与满意度的技巧课程。
教练在教学前将在内训师的带领下,进行实地模拟与人工编写教材,教学时按照每节课10%复习、60%新课、30%回顾的科学结构进行课程内容规划。
同时,YY学车借助数据在实战中持续提升教练能力。YY学车建立了一套学员满意度管理体系:学员上完课须匿名对教练进行评价,否则无法预约下一次课程。此外,YY学车还设有独立质检监督、客服回访等,全面采集相关反馈数据。
通过数据,教练能够清楚地看到自己的优势和不足。而数据将作为培训内容的指引,YY学车以此为教练输出个性化提升方案,推出多样化的专题课程。
根据教练本人的意愿与能力特点,YY学车「教练赋能计划」第三阶段,为教练提供培训发展和经营管理等职业方向。教练可以选择继续深造成为行业资深培训;或者成为购车合作教练,从雇员变身合作伙伴;甚至成为校长合伙人,拥有自己的门店。据介绍,目前已有一百多位购车合作教练,依托YY学车的运营、招生、品牌体系,突破发展天花板,创造更大的价值。
为教练的职业发展提供更多可能性,并为其提供全方位的支持,更多的优质教练将会涌现。对于「教练赋能计划」的未来,郑楠表示“我们希望,将来大家提起自己是YY学车教练,都能带着一份认同感,我们希望能够成为驾培行业的黄埔军校,成为优质教练的摇篮”。