最 近 ,汽车市场4月销量出炉,火速成为汽车圈最热话题。毕竟4月作为2020年后疫情时代的第一仗,某种程度上,也算得上这次“优胜劣汰”局最终结果的一个投影预测。而长城汽车交出的成绩显然令不少车企生羡!其4月销量新车80,828辆,环比增长35%。其中,国内销量实现同比、环比双增长,共销售新车78,804辆,同比增长2%,环比增长46%。
那么,试问长城汽车是如何在1个月内收获8万+用户的信赖呢?其实原因很简单,想一想你会因为什么入手、车型,就明白了!首先车型技术必须过硬,其次购买必须要方便、多元。
技术,,造就优质产品
在技术这一方面,长城汽车的“过度投入”从未令人失望。成熟的“七国十地”的全球研发布局,让长城汽车有底气率先抢滩“新四化”这一发展领地。在清洁化方面,长城汽车布局新能源领域,基于Pi4平台的插电式混动车型如WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV和基于纯电动专属ME平台的欧拉IQ和R1堪当先锋。并且,长城汽车旗下蜂巢易创自主研发的GW4C20B 2.0T发动机和7DCT变速器分别荣获“中国心”十佳发动机和“世界十佳变速器”称号。
在智能化与网联化方面,长城汽车更是实现了多项前瞻技术的落地。旗下多车型搭载新一代车联网系统,实现了L2+级别自动驾驶,打造了集智能语音、智能娱乐、智能出行于一体智能化体系。
营销创新,解决用户购车困难
而在营销创新这一方面,长城汽车同样走带行业前列。顺应时代发展潮流,长城汽车开启全面入网行动。哈弗F7与罗永浩的“哈罗”组合直播,几个小时内预估销售额达15.65亿,WEY品牌开启“3D云车展+明星带货”,打造 WEY式专属豪华服务,欧拉以直播为媒,开启新零售模式,16天天猫订单达到2212笔……营销模式的创新,助力长城汽车光速圈粉!
简单来说,销量有赖营销,营销基于产品,产品基于技术,而长城汽车过度投入技术研发,提升产品力,使营销效果,化,形成了,闭环。在成功收获消费者的青睐,4月全球销量突破8万的同时,也为我们呈现了自主品牌的强者形象!