近日车圈的最热话题,非皮卡解禁不可,从三部委发声《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》,明确提出取消皮卡进城限制,到新闻发布会上,商务部消费促进司负责人明确指出推动取消皮卡进城的限制,皮卡显然已成为新一轮车市蓝海!
而长城炮显然已走在皮卡行业的前端,牢牢把握住了这次机遇,细分市场推出的商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡,,程度地契合了受众用车需求。其中,舒适性不输家轿,实用性一流的乘用皮卡更是我等自驾游一族最爱,毕竟解禁消息传来,哪个皮卡迷不想开着长城炮乘用皮卡来一次炸街之旅呢?至少在放宽限制的重庆,我已成功在网上自主完成主城区备案,除了机场路、渝航大道和部分过江桥梁外,畅行无阻,并且趁着清明假期来了一波乡村旅游景点打卡。
大斗在手,旅游物资全都有
虽说是乡村游,但由于是三天的行程规划,因此我们要带的物资可不少,钓竿、防寒衣物、烧烤架、自行车……只有准备充分,才能获得最佳游玩体验,尤其是在我看到1520mm×1520mm×538mm“大斗”后,更是恨不得一次出游,把全部家当都带上!
烂路难行也不怕,超享驾控很轻松
待一切准备妥当后,我们一路嗨着歌奔向落脚点,但让人没想到的是,中间还有一段烂路需要征服,它没有铺设沥青,一路上坑洼不平,车辆通行殊为不易。值得庆幸的是,我的长城炮乘用皮卡拥有多种驾驶模式,开启运动模式后便轻松通过了烂路,丝毫没有影响到出游心情。
在经过这段烂路时,我的小伙伴虽说不在主驾驶位上,但没有感觉太过颠簸,可见作为国内首配多连杆后悬架的大皮卡,长城炮乘用皮卡车辆的稳定性值得称赞一波。
舒适座舱,远离驾驶疲劳
从出发到来到目的地,我连续开了两三个小时的车,放在以往,我,是会感觉累得慌,但这次出游,疲惫的感觉却减轻了不少。毕竟在出发之前,我已细细调整了长城炮乘用皮卡的真皮座椅,找到了,的驾驶姿势,让其给予我,程度的支撑。同时,在这阴雨连绵,气温陡降的天气,我还可以打开座椅加热,享受一番温暖的感觉。
不得不说,长城炮乘用皮卡,考虑到了我们出游时可能遇到的各种问题,并一一攻克,其舒适感不输高端乘用车,并且兼具轻越野功能和实用性,做到了“一车抵四车”。我相信,在迎来皮卡解禁浪潮后,这样的长城炮必将引领中国皮卡乘用化时代!