投诉电话：15001380073 每个圈子都不乏鬼才，比如时尚圈里以戏剧性又狂野的风格震撼世人的亚历山大·麦昆，比如音乐圈里能在世界范围掀起电子浪潮的LadyGaga，又比如车圈大家现在常谈的汉密尔顿、维斯塔潘。如果你对车圈了解得更深入，美国超跑的开创者、赛麟汽车联合创始人史蒂夫·赛麟先生就一定是一个绕不过去的传奇人物。
最近，美国，的汽车博物馆——勒梅·美国汽车博物馆举办了开馆以来，为期一年的个人回顾展——“赛麟：从赛车手到美国超跑，的华丽蜕变”。开展当天，史蒂夫·赛麟空降现场，这也让博物馆刷新了建成以来单日游客接待量的，记录。在此次展览中，赛麟集结了各个时期的17款具有代表性的、赛麟先生主导并参与设计研发的经典车型。无可比拟的外观设计和，的性能，使这17款车型无一不成为引领美国速度进化的标志性车款。
其中最值得一提的是，竞速时代的传奇——赛麟S7。作为赛麟品牌首款自主设计研发和生产的车型，赛麟S7是本次展览中的热门“看点”。它所向披靡的“王者之姿”即便处于展厅一隅，也能勾起很多赛车迷的回忆：在2004年的FIAGT赛上，备受瞩目的法拉利车队本以为在自己的主场——意大利伊莫拉赛道上获胜是十拿九稳，所以早早邀请了全球知名赛车媒体及嘉宾到场见证。但在漫长的耐力比拼后，赛麟S7-R还是率先冲破终点线，以，第二名43.143秒的成绩将夺冠大热门——玛莎拉蒂MC12甩在身后。
好莱坞影片《变形金刚》中的经典反派角色“路障”也惊艳亮相，当年赛麟先生以赛麟野马S281为原型，对其外观和底盘进行了重新改装，成功造出了、“凶狠”的反派警车，塑造了“惩罚与奴役”的角色气质。
浏览过昔日赛麟的经典车型，回到博物馆的入口处，“LizLipstickRed”涂装的赛麟S1艳丽而夺目。作为赛麟旗下的高性能两门两座车型，赛麟S1，继承了旗舰车型赛麟S7的赛道基因，采用中置后驱设计及全碳纤维车身外板，是赛麟将赛车制造技术全面呈现在民用跑车上的杰作。此外，在全球GT单一品牌赛事“赛麟杯”2019赛季中，基于赛麟S1打造的S1赛道版车型更是驰骋北美四大知名赛道，在与众多欧美GT赛车的“间接”对抗中取得了令世人瞩目的成绩。
环顾勒梅·美国汽车博物馆，17款赛麟经典车型尽收眼底，每一个“极速”的故事都唤起到访车迷对经典的解读和回忆。作为该博物馆建成以来的，为期一年的个人展，该展览规模还将不断扩大，并有更多赛麟车型加入。即日起，观众可到访美国华盛顿州塔科马市的勒梅·美国汽车博物馆，感受赛麟汽车的辉煌与荣耀，与美国汽车发展史上的经典车型同框，体验这场，的“极速”盛宴。
