投诉电话：15001380073 继17年共享单车尽数沦陷之后，共享电单车也遇到了发展困局，北京、上海、南京、杭州等多地被陆续叫停，多数共享电单车企业纷纷转向三四线城市寻求发展机会，那么共享电单车发展过程中究竟遇到了那些问题呢？接下来就来给大家细数一下：
1.分时租赁，随骑随停
-带来的乱停乱放，给平台带来较大的运维难度
-很大程度上影响了城市形象，在各个地方城管的管制下艰难发展
-早晚高峰出行带来的潮汐效应，很难通过单单的人员运维来弥补，导致用车需求得不到满足
-车辆随地停放，容易导致车辆丢失，无法还车
-短期使用车辆，下次不一定骑到同一辆车子故障上报意愿不强烈
2.车子维护难
-车子停在路边，不仅占据人行道，而且容易遭到人为损坏。无人看管状态下，车轮、车把、座垫都容易遭到人为的拆卸，导致很多车子无法使用。此外，放置在路边的共享电单车还会被贴上各种牛皮癣广告，防不胜防。
-电单车缺乏维护，再加上长时间无人使用，问题不能及时得到上报，很多潜在的风险很难被发现，尤其是车内的电池，使得骑行的安全性存在极大隐患，服务能力缺乏保障
-天气舒适的时候，骑电单车的需求比较旺盛，车子充电跟不上；刮风下雨的天气，骑电单车的人少，运营成本却不断攀升，造成较大的运营压力
3.定点还车,带来骑行负担
指定地点还车,不仅需要骑车寻找还车的地方,尤其目的地附近没有还车点或者还车点距离目的地较远的时候,虽然骑共享电单车方便了许多,同时也带来了很多麻烦
4.电单车续航难
电单车车辆没电,没法充电,只能被迫终止行程
时至今日，情况也有些许改变。
“新国标”的出台，使得市面上现存的将近90%以上的电动车三年内面临淘汰的局面，“达标”电动车市场增量凸显。19年以来，大量的资本流入共享电单车，相关企业频繁获得亿万级融资，资本看好，共享电单车是否将迎来新的发展阶段?
对于电单车，骑大师提供租车换电的服务，提倡“只租不共享”的理念，采取月租的形式，车子最短租赁一个月，成为用户短期内上班下班使用的交通工具，专门针对短期用车、工作不稳定、暂时没钱买车的用户群体。
相比共享电单车，骑大师月租电动车的模式似乎略胜一筹。具体是什么个情况呢？
1.租车期间，个人持有
-一人一车，提高车辆的利用率
-不再担心着急出门却没有一辆车的问题
-因为车子今天骑完，明天后天可能还要用
-故障问题会更早地发现并得到解决
-骑车上班，骑车回家，两点一线，减少乱停乱放
-在家停在小区，在外停在车库，不占用人行道
-车辆有主，不容易被随意“欺负”（破坏）
-车子配有GPS定位和防盗保护，不怕丢
-运维成本极大地降低
2.租车换电，省力省心
租骑大师的车子，车子电池没电了，可以去附近的换电柜里面换电，换电柜铺设在小区、商圈等地方，构建起电动车出行的“电力网络”。10秒钟换个电，可以骑个两三天，不用充电直接换电，用户再也不用担心半路车子没电的问题，省力省心，平台也无需专门配备运维团队去专门给车子更换电池，达到“双方共赢”的状态。
骑大师对于所有租赁的车辆，始终坚守“只换电不充电”的理念，因为客户安全大于天，不想让任何一个用户置身于安全隐患之中。在电动车这一行，关注这方面的新闻也比较多，充电着火、电池爆炸、车子被盗等各种各样的事情层出不穷，这门生意说到底，还是在解决“安全”这个令人头疼的问题，这也是骑大师一路前行的使命所在。
另外，对于长期使用电动车的用户，存在的室内长时间充电不安全、车子续航难的问题，骑大师还特别推出了“电池以旧租新，租电换电”的服务。其中的亮点也相对突出，具体表现如下：
1.室外充电
采用室外充电的方法，用专门研制的换电柜给锂电池充电，柜子放置在室外，远离住所，从根源上降低了电池充电带来的安全隐患柜子中采用电池专用的充电器。
2.传感控制
利用物联网技术内置了很多传感器，可以检测电池的充电情况，电池的温度情况等信息，并有温度保护、防止过充过流保护，系统可以控制充满自停，防止了长时间充电给电池带来的一系列安全隐患。
3.消防科技
柜子还专门配备了烟雾传感系统和自动喷淋系统，柜子最下面安装的有水箱，万一突发意外情况，可以自动上水扑灭。该自动喷淋系统技术上目前较为先进，曾在2019世界人工智能大会上展览过，获得业内专家的一致好评。
在技术飞速发展的今天，也许研发一辆车子，生产一组电池，设计一台柜子，已经不是难于上青天的事情，但是相比这些，肯定还有更加重要的东西，那就是对用户发自内心的善，设身处地为客户考虑的本能。
骑大师，国内首创社区智慧出行平台，秉持“让社区出行更简单”的初心，立足于社区出行服务场景，是一家为社区居民提供包括租车买车、充电换电、维修回收等全方位服务的高科技物联网公司。
