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硬实力和软实力结合,赛力斯AITO问界新年感恩回馈来了

时间:2023-02-16 16:32:27    来源:企业供稿    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  继特斯拉宣布降价后,AITO问界部分车型也将执行2023年新年指导价,成为国内,宣布调价的高端新能源汽车品牌。

  1月13日,赛力斯汽车官微公布消息,AITO问界系列部分车型发布新年新价格,官方,调价3万元,其中,问界M5 EV纯电后驱标准版起售价25.98万元、问界M5 EV纯电四驱性能版起售价28.98万元;问界M7舒适版起售价28.98万元、问界M7豪华版起售价30.98万元。

  国补退坡后,很多车企寄希望涨价来保证正常运营,特斯拉降价后,AITO问界成为,跟进的高端智慧新能源汽车品牌,行业内卷加剧,其它品牌是否会跟进也成为了热议的话题。有业内人士表示,AITO问界的此次调价动作,主要目的还是为了抢占高端新能源汽车更多的市场份额。

  为什么新能源汽车品牌会纷纷选择调价?特斯拉出的答案是成本得到了控制,定价与市场挂钩,言外之意就是价格由成本和市场供需决定,对于老客户造成的损失,与其无关。傲慢之余,更多是市场思维的冷血与无情。

  相比之下,AITO问界的调价更有诚意。在向新车主让利的同时,还针对老用户推出新年感恩回馈政策,问界M5 EV纯电版全系及问界M7舒适版、豪华版首任车主延长整车质保至8年/16万公里和赠送12万AITO积分,权益总价值,达3.5万元;问界M7旗舰版首任车主延长整车质保至8年/16万公里;问界M5全系已提车车主赠送2年基础保养。

  目前市场上绝大部分新能源车企都是实行3年或10万公里,此次AITO问界8年/16万公里的超长质保基本可以让车主在换新车前都没有顾虑,权益价值含金量高,单单从这个超长的质保时间就可以看出,赛力斯汽车对自身产品质量的自信。

  特斯拉降价后,AITO问界主动推出新年感恩回馈活动,并针对部分车型发布新价格,相比简单粗暴的价格战,AITO问界此举更像是一场用户争夺战。可以看出并非冲动之举,而是早在谋划之中。

  赛力斯AITO问界官方表示,此次价格调整,是践行“将智慧出行带给大众”的朴素理念,也是回馈用户和消费者关注与支持的真挚行动,对新老车主的利益做到了兼顾,将让更多用户从无忧买车到无忧用车的全生命周期得到更大保障,放心、安心、省心,享受到智慧电动汽车不一样的出行体验。

  价格调整后,问界系列不同车型在细分市场无疑将拥有更强的竞争力。但要想提高市场渗透率,背后的服务、制造、供应链等体系建议同样重要。为此,赛力斯汽车早有准备。

  一方面,赛力斯提前布局智能化生产线,赛力斯智慧工厂依据工业 4.0 标准及工业互联网要求打造,执行严格的品控标准,关键工序 100%自动化生产,目前,赛力斯现有的智能化生产线持续保持着高水准的生产力,基本上,平均每2分钟就有一台成品车顺利下线,高水平的交付能力,为问界系列的持续热销奠定了基础。问界M5开启交付后87天交付量破万,问界M7上市51天便开启交付,再创纪录。

  此外,赛力斯制定了五大精品战略,通过对精品供应链的布局,实现了稳定有保障的产能,与宁德时代、博世等知名供应商签订协议,使得AITO问界系列产能和成本有个更好的控制,在市场上拥有更多主动权。

  另一方面,赛力斯汽车在服务与渠道也在快速发力,在渠道层面,赛力斯与华为融合共通,AITO品牌一年内渠道覆盖230座城市、体验中心及用户中心达到近1000家,而且利用华为现有的经销商和线下资源,赛力斯汽车在成本上完成了开源节流,关怀用户的资本或许正在于此。

  同时,赛力斯也在着力打造无忧服务,通过流程标准、保障体系、服务产品、数字化服务、,体验等方面共同升级来建设全新的服务体系。

  在国补等政策退坡的宏观背景下,赛力斯AITO问界主动 “让利用户”,这是赛力斯汽车前期布局后的一次战略出击。在价格调整中,赛力斯汽车显然更懂消费者,能够做到新老车主兼顾,受到了业内好评。对于汽车品牌而言,也只有硬实力和软实力结合,才能让更多消费者买单,AITO问界未来市场表现如何,我们共同期待!


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