在中国汽车工业协会发布的,数据显示,今年8月,我国新能源汽车产销量,双双突破60万辆,分别达到69.1万辆和66.6万辆,环比增长12%和12.4%,同比增长1.2倍和1倍,市场占有率达到28%。
由此数据不难可见,当前我国新能源汽车行业正呈现出高速增长态势。在新能源汽车发展一片向好的同时,今年8月底,银保监会发布了《中国银保监会办公厅关于鼓励非银机构支持新能源汽车发展的通知》,引导汽车金融公司、企业集团财务公司、金融租赁公司等非银机构支持新能源汽车发展。
而伴随市场和利好政策的双重作用下,多家租赁公司纷纷进入新能源汽车市场,其中以平安租赁公司为代表,在不断深耕传统优势业务的基础上,也在向新能源乘用车方向不断发力。
作为全球,汽车销售市场,中国为汽车金融行业的发展提供了扎实的基本盘。《2021中国汽车金融年鉴》数据显示,2021年中国汽车金融渗透率约53%,新车市场汽车金融渗透率已达62%,其中,新能源汽车金融仍然是被多方看好的金融赛道。
区别于传统燃油车,新能源汽车拥有更快的产品迭代速度、更加年轻化的客群特征,更高的车辆置换率。在此背景下,消费者从“占据汽车所有权”属性转向“拥有汽车使用权”,从“购车行为”转变为“用车行为”。
在新能源汽车市场和消费理念培育之下,汽车融资租赁这种在前期锁定未来车辆余值基础上,确保消费者可以在租赁服务后,自由选择可买、可还甚至可置换升级其他车型的多样化和一站式服务方案,更符合未来汽车消费的趋势。
此外,从当前汽车消费结构来看,随着一二线城市汽车消费市场趋于饱和,以三四线为代表的增量市场正在不断被挖掘,而三四线城市人群收入属性,决定了更适用于汽车融资租赁的用车金融形式,即以更少的先期支付成本,化解即期消费需求与现有收入无法充分覆盖的矛盾,一定程度上降低了新能源汽车消费门槛,提升了新能源汽车消费的可得性。
以平安租赁为例,在新能源乘用车融资租赁领域,平安租赁已与理想汽车、小鹏汽车、哪吒汽车等多家新能源车企达成长期合作,并开发创新面向未来消费的残值租赁产品。在新能源商用车融资租赁方面,平安租赁深入调研换电重卡及配套设施运营模式和融资需求,并与国内主流企业达成合作,实现从0到1的创新突破。
除了受益终端汽车消费客户购/换车需求之外,新能源汽车金融到如今延伸至汽车租赁、电池租赁、充电桩租赁等服务,围绕新能源汽车的金融服务的新赛道也越来越丰富和热闹。
未来,平安租赁将积极借助自身优势不断助力新能源汽车赛道发展,为推动国家经济建设助力。