新讯网官方唯一联系电话：15001380073 西安车领主网络科技有限公司CEO邢凯不止一次地表示：“汽服行业曾有过辉煌蓬勃的发展期，但那种传统的模式已经老套了，只有结合现代化的智能数字技术，健全的供应链服务支撑，才能走出行业困境，开创一个新时代。”可以肯定的是，如今，“门店连锁+智慧系统管理”已成为车领主在国内整个汽车后市场不断占据高地的重要发展方式。
一直以来，国内汽车后市场发展弊端不少。在很多消费者眼中，国货不济、洋货当道、假货横行。而油辅产品、易损易耗件等汽车常用产品，因没有稳定、可信的来源而使得很多传统门店发展艰难，难受客户信赖。另外，传统的夫妻店，尽管有技术、有流量，也很难做大做强。
而一些发展较早、体系相对成熟的连锁门店，则不断向传统门店抛出橄榄枝，通过大量开放加盟模式扩充规模，门店数量激增。短时期内看，这种办法好像实现了传统门店向连锁门店运营的转变，但快速简单的“扩张”也很快显露了弊端，“人管人”的模式成为连锁汽服企业发展的掣肘。
2017年成立的西安车领主网络科技有限公司，虽年轻，但，。避开旧思路，专心投入“数字化、智能化”互联网连锁门店建设，成功展示出了创新型商业模式。不同于产业大众的纵向延伸，车领主专注汽服行业，扎根连锁零售运营，帮助传统门店通过互联网、新科技实现人·车·生活的彻底交融。
在走访车领主门店时发现，该店铺流量虽然很大，但四个施工工位加上货架货品和施工工具，再加上客休区，均摆放整齐、布置有序，丝毫不冗乱。询问店员得知，车领主的门店不压货，常用产品店内放置三五套，不常用产品只留一套，有需要时直接从仓库调货。
这就是车领主连锁零售运营中的新型修配融合仓储模式。车领主致力于通过供应链终端实现产业的优化布局，在经过多年的专业调研、布局、复制、推翻、重构后，建立了完善的智慧供应链系统——集厂商、服务商、门店、客户于一体的服务闭环。在数字化、互联网技术支撑下，依靠大数据、结算系统、供应链金融指导，通过大数据智慧备货实现与供应链厂商互通。厂商作为供应链上信息的制造和接收者，通过大数据反馈，到达终端门店智慧仓。智慧仓再反馈给客户，客户意见又通过实时数据返回智慧供应链系统内。
↑ 车领主智慧供应链系统
从某种程度上来讲，这样的服务闭环对连锁门店货物积压、资金流转慢等致命顽疾实现了有效改造。据了解，车领主智慧供应链系统可以节省80%以上的仓储成本，资金效率可以提升50倍以上，物流成本降低70%以上……
行业有言，“供应链为王”。此言非虚，能否形成可以支撑汽车后市场企业精细化运营和管理的供应链，成为了决定企业能够“乘风破浪”的关键。因此，车领主智慧供应链体系在一直被摆放在企业发展的关键性位置，并逐步积累、建立、完善、应用。
2019年，车领主与中国石油昆仑润滑签订战略合作协议，在油辅产品等方面实现直销管理；2020年与箭冠汽配签订合资合作协议，在易耗易损件等方面实现多途径合作；同年，与双星轮胎、航天云膜等实现产品直供……
除了有稳定的合作伙伴为供应链提供保障外，车领主在成立之初也建立了自己的王牌软件研发团队，保障车领主连锁门店各项智能化、数字化系统的实现与运行。为供应链各环提供服务、保障，为车领主进入汽车后市场“第一梯队”不断努力。
