投诉电话：15001380073 在国内,蔚来ES8/ES6应该算是最早应用“三合一”电驱动技术的车型之一。三合一”电驱动系统,是把电机、减速器和逆变器集成的一种系统,也是继电池、电控技术之后又一个市场争夺的核心。而在这块关键技术领域,XPT则是为蔚来汽车实现这一核心技术的“幕后玩家”。
(240kW EDS 生产线)
作为蔚来旗下的核心零部件制造商,高度集成的“三合一”EDS电驱动系统是XPT目前最为核心的产品,XPT投资30亿在南京建立先进制造技术，,并且每年投入大量的资金,专门为研发与制造电驱动系统相关的一系列技术与应用。
XPT打造的“三合一”电驱动系统功率覆盖160kw和240kw两种大功率电驱动,电机转速，达15000rpm, 在150kW及以上大功率EDS电驱动系统市场中稳居榜首。XPT通过深度集成电机、电控、齿轮箱等核心装置,实现轻量化、高效、小型化,同时降低成本,在一定程度上解放空间、更有利于整车布置。
轻:“三合一”电驱动的一体化设计简化了零部件之间的外部布线,让车辆各系统布局可以更加灵活,电驱动系统总重大大降低,在新能源汽车轻量化的路上又迈出一步。
快: “三合一”集成电驱动系统则实现1+1+1>3的优化效果,紧凑型的模块化设计,电能转换效率更高。
好:高度集成可以消除电机和减速器的同轴度误差,同时提高电驱动总成的结构刚度,也就随即降低了振动噪音。
省:节省空间,更高续航。例如ES6高性能版本中,XPT两款电机分别放置在车头和车尾的位置,由于高度集成减小了电驱动体积,可以在不影响乘坐空间的前提下尽可能多的铺满电池,带来更好的续航。
从2011年销量0.82万辆到2019年销量突破百万辆(2019全年国内新能源车销量达120.6万辆),中国也已经连续数年成为全球新能源汽车产销第一的销售市场。种种迹象表明,国内新能源汽车行业已步入高速发展阶段,更成熟的技术以及更优质的零部件配套将会越来越受市场欢迎。
电驱动系统始终是XPT的，发展领域,目前,除了已有的160kw/240kw电驱动产品外,XPT蔚来驱动科技也正在开发更多的、适用不同需求的EDS电驱动系统以及相关产品,以满足中国爆发式增长的新能源汽车行业对电动力市场的需求。
