投诉电话：15001380073 9月3日上午，合肥智能网联汽车示范线启动仪式在位于包河区塘西河公园内的5G智能网联汽车合肥(包河)数据，举行，全长4.4公里的安徽首条自动驾驶汽车5G示范线也在当天正式开通，迎来首批体验乘客。
2019年8月，合肥市启动建设的安徽省首条自动驾驶5G示范运行线落户包河区塘西河公园。该线路全长4.4公里，以庐州大道、方兴大道、徽州大道、中山路合围而成，全长4.4公里，呈环形回路，主要建设内容包括5G网络覆盖、道路感知设备安装、路边交通设施升级、云平台控制，建设、5G场景应用建设、展示厅建设等“六大板块”。 整条线路绕塘西河而设。值得一提的是，该线路将同时对自动驾驶车辆和普通车辆开放，这意味着市民在该线路驾驶时会碰见“智能网联汽车”与你同行。
据介绍，5G自动驾驶属于“网联式”自动驾驶，相较传统“单车式”无人驾驶，具有革命性演进。通常，无人驾驶单靠传感器，视野局限在100—300米。5G技术加持，相当于有了“千里眼”的感知能力。同时，5G网络超低延时的特性，让“汽车大脑”可以实时接收指令，可以极大提高运行的安全性。
塘西示范线项目是打造基于V2X的智能网联示范区，“通俗点说，作为基于5G的智能网联车场景应用，我们这条示范线上的无人驾驶车辆可以通过视频感知、数据采集、边缘计算、信号传输等，实现在另一拥有‘仿真场景’的高精度地图空间维度中进行智能行驶。”项目建设方，软通动力项目经理左红伟介绍，未来，该示范线还可以为所有可接入OBO协议的智能网联和自动驾驶测试车辆提供测试验证、能力训练、安全评估等服务。
智能网联汽车是车联网与智能车的有机联合，它能为交通安全、节能环保、城市拥堵和便捷出行提供终极解决方案。它可将交通安全事故可降低到目前的1%，交通效率提高至少10%，其协同式交通系统可提高汽车燃油经济性20%-30%。作为汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，当天，百度、大众、江淮、奇瑞、四维图新、安凯汽车、安徽域驰等十多家新能源整车厂以及智能网联汽车技术企业参与，大众、百度APOLLO、江淮汽车、安凯客车、奇瑞汽车、宏景智驾等国内外一线厂商的十余量整车提供试乘体验。行驶过程中，自动驾驶车辆将进行实时定位，实现自动识别红绿灯、及时避让行人等功能。通过构建塘西河公园5G示范线的应用场景示范，包河区将积极开展测试验证，推动交通基础设施的数字化，促进自动驾驶与车路协同关键技术的创新与应用。
作为“一带一路”和长江经济带双节点城市、国家正式批准的第二个综合性国家科学，、长三角，城市群副，城市，合肥市不仅拥有汽车这一传统优势产业，在新能源汽车产业发面发展迅猛，形成了种类齐全、配套完善的产业体系，而且拥有中科大、合工大、中科院物质院等高等院校和科研机构，江淮汽车、安凯客车、江淮大众、奇瑞新能源、智信汽车、北科天绘等整车和智能汽车零部件企业，在智能网联汽车产业布局方面，具备电子、通信、算法等多方面有利条件，科研创新能力强，产业基础雄厚，人才优势明显。
新能源汽车暨智能网联汽车产业是合肥市，培育的战略性新兴产业,包河区是安徽省新能源产业创新基地、合肥市智能网联重要窗口，“聚焦”智能驾驶已久。近年来、按照“培育壮大新兴产业，强力推进智能网联汽车，创建，车联网先导区”的整体思路，包河区瞄准智能化、网联化，加快互联网新技术与产业融合，积极融入长三角智能网联汽车产业体系，高标准推动传统汽车、新能源汽车向“下一代汽车”升级2019年，包河区正式颁布《合肥市包河区智能网联汽车产业发展规划(2019—2025)》，成为安徽省，发布智能网联专项规划的城区，并与市经信局牵头成立合肥市5G智能网联汽车产业联盟，
同时，包河区在与北京中关村的合作中，共同打造中关村协同创新智汇园，围绕“车、路、云、网、图”五大关键要素，搭建智能网联产业服务平台，建设包河智能网联汽车产业策源地。目前，北科天绘、仓擎智能、博清科技、岭雁科技、华清科盛、德泰科通等一批智能网联产业核心零部件及系统集成企业落地。
此次塘西河公园5G示范运行线开通，是包河区在加快推动智能网联汽车产业全局发展中的重要一步，未来两年，包河区还将陆续启动包括合肥港智能化改造、智能网联汽车大数据云计算平台、新能源充电桩、智能网联汽车封闭测试场、国家智能网联电动汽车质量监督检验，以及5G智能网联汽车产业发展，等在内的，项目建设，长三角一体化背景下，抢抓“新基建”先机，角逐数字经济“C位”。
