在国内提起皮卡车,可谓无人不知长城,其销量和名气一直保持着国内,水平。近日,长城皮卡再发“捷报”,7月全球销售20661辆,同比增加156%,市场占有率再度突破50%,换句话说,就是“中国每卖出两辆皮卡,就有一辆来自长城”。其中,长城炮销售突破12000辆,连续3个月销量过万,持续蝉联皮卡市场销量,。对此,我不得不感叹一句:长城皮卡优秀!
越级硬核配置,实力助攻路亚赛
当然,长城皮卡能在车市整体处于低迷状态的情况下,稳住销量,这与其自身产品力以及品牌发展态度有着密不可分的关系,就以长城炮为实例详解。
在刚刚收官的长城炮路亚锦标赛上,长城炮可谓震碎了老炮儿们的三观。众所周知,拖艇是路亚玩家的基本操作,而要想将路亚艇拖拽前行并非易事。但长城炮做到了,得益于9500磅的绞盘,这让它的拖拽质量超过4吨,可以拉动两台B级车,轻松Slay全场拖拽路亚艇移动,便于船艇运输。
勇担社会责任,公益脚步不停歇
其实很多人不知道,在路亚赛正式开赛之前,举办地安徽黄山发生了一个插曲——突发洪水,这不仅让路亚赛无法正常行进,关键是若不能进行及时转移人群、疏散通道,后果不堪设想。洪汛当前,长城炮没有犹豫,迅速协调十辆长城炮越野皮卡,投入到抗洪抢险中,为受灾群众解决了燃眉之急。
值得一提的是,在7月24日的成都车展上,长城炮还与蓝天救援达成战略合作,正式成立长城炮蓝天救援机动队,意在全面参与蓝天救援的各项公益救援任务,并建立由各地经销商参与的蓝天救援长效机制,充分发挥长城炮在全国2000多家的销售服务网络优势。
喜迎解禁皮卡东风,买长城炮送“沪C”牌
作为一个头部品牌,长城炮在兼顾强实力的基础之上,也彰显了它应有的责任与担当,双管齐下,是其销量大涨的秘诀之一。但并不局限于此,紧抓时代风口、率先亮剑出击也为长城炮加分不少。
继重庆、陕西等皮卡政策松绑后,上海也迎来了解禁东风,根据新规,皮卡可按“沪C”上牌,享有沪C号牌车辆同等的通行权限。面对大好形势,长城炮较同级先嗅到风向,成为首批登陆上海的“沪C”牌皮卡,并且在办理牌照时一路绿灯,不限额,不拍牌,非常便捷。但它更让人刮目相看的地方在于,凡购买长城炮就送“沪C”牌,直接上演“买一赠一”的戏码!
单从长城炮的表现来看,不断提升的硬核产品力、勇于承担的高度责任感以及睿智灵敏的市场嗅觉,每一点都是它收获如此成就的重要原因。由点及面,我们也可以通过长城炮的优异表现窥见长城皮卡的,之处,现在,长城皮卡能保持名气和销量多年来一直处于国内,水平,也就有迹可循了吧!