中新网8月22日电 据南美侨报网报道,巴西国家城市交通协会20日公布的一项调查结果显示,国内9座,城市2019年公交车的客流量明显下降,平均每天减少42万人次。
报道称,本次调查的9座城市包括贝洛奥里藏特市、库里提巴市、福塔莱萨市、戈亚尼亚市、阿雷格里港、累西腓市、里约热内卢市、萨尔瓦多市和圣保罗市。
据统计,2019年4月份,上述城市的公交车客流总量约达2.81亿人次,与2018年同期客流量(2.93亿人次)相比有明显下降。自1994年以来,,记录为2017年4月份的2.7亿人次。
与2013年相比,今年4月公交车客流量降低了25%,相当于过去六年中有四分之一的乘客不再乘坐公交车。
尽管乘客数量有所降低,但公交车仍需按照既定路线行驶。乘客减少意味着公交收入降低,应因此导致运营公司成本相对提升。
巴西国家城市交通协会主席奥塔维奥•库尼亚表示,上述情况促使公交公司提升乘车价格,从而导致新一轮的乘客流失和资金来源的匮乏。他表示,“仅在里约热内卢市,近四年期间,就有14家公交企业停止营业,还有7家预计在2019年内关闭所有业务。”
巴西国家城市交通协会指出,失业率的提升、交通拥堵指数的上涨和“Uber”“99”等乘车软件的普及,是公交车客流量下降的主要原因。由于交通拥堵,公交车经常推迟到站,影响既定日程,无法满足乘客的出行需求。
为了遏制公交客流量的下降,巴西国家城市交通协会建议政府针对乘客需求采取有效措施,如创建更多公交专用车道、向交通企业分配更多公共资源等。