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引领绿色风尚 江铃特顺助力国家环保

时间:2018-08-24 10:54:16    来源:e科技网    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  近年来,我国许多省份雾霾天气频发,给人民身体健康和生产生活造成严重影响。雾霾形成的原因多种多样,汽车尾气无疑是雾霾污染的“罪魁祸首”之一,为了改善环境质量,2017年1月1日,我国重型柴油车国五标准开始全面实施。据了解,现在市场上能买到的轻客车型达到国五排放的尾气处理技术,大致分成两类,一类是SCR技术,另一类是废弃再循环技术。

  SCR(催化还原)技术是目前国际主流技术,大致是尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素溶液,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成氮气和水排出。正常情况下,这两者是无害的,从而全方位降低尾气污染,实现国五排放。江铃特顺采用的是SCR技术,相对于废弃再循环技术,SCR技术具有可持续升级且燃油经济好,燃油品质要求低,维护费用低等诸多优势,您不用担心日后排放升级造成的困扰。

  车用尿素是什么?

  车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体,是一种非爆炸性,非易燃和对环境不会造成损害的溶液。车用尿素归属为可输送液体的,风险类别,既不是燃料,也不是燃油添加剂。加注车用尿素就等于加油一样简单,就算把车用尿素溅在手上,只是用清水冲洗便可。长期使用有利于延长SCR系统的使用寿命,而且使用方便,使用成本低。

  添加尿素会增加多少成本?

  经常听见车主在说,尿素消耗过高,导致成本增加。不可否认的是,尿素的使用肯定会让成本有所增加,但,称不上消耗量过高的现象。一般情况下,尿素的平均消耗量一般为柴油使用量的3-5%,即消耗100L的燃油,需要消耗3-5L的车用尿素,所以,客户需要的车用尿素用量比柴油少得多。但是,使用车用尿素能优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗可高达6%,显著降低成本。

  特顺的尿素箱=14L

  每公里消耗0.006L/km=2333km

  每升尿素=6元

  每升尿素行驶距离=2333km➗14L=166.64km

  每公里尿素成本=6元➗166.64km=0.036元

  在尿素的选择方面尽量去大型加油站,或者购买相对可靠的品牌尿素,千万别贪图便宜,使用劣质尿素,劣势尿素会损害SCR系统,换一套系统的成本可不低。江铃特顺的车主可以选择江铃汽车专用尿素,品质有保证,在江铃维修点都可以买到。按照每升尿素6元的价格,正常情况,特顺每公里消耗的尿素费用不到4分钱,并且SCR技术还能有3-7%的节油效果,足以“收回”尿素成本!同时,特顺的尿素箱容积有14L,加满一次大约能跑2300多公里,也很省事。

  考虑到国家对排放要求不断提升,江铃特顺尾气处理采用国内,进技术,同步欧洲的DOC+SCR技术,通过添加尿素让尾气能达到国家现阶段,要求国五标准。而且具备高效先进尿素加热系统,热量损失小,加热效率高,零下35℃,30分钟快速解冻,满足排放法规要求,将会在轻客市场走的更远。


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