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从零售到新零售:首届"中国新零售论坛"论道山城

时间:2018-06-26 09:43:07    来源:中华网    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  2018年6月21日,第十三届中国零售商大会暨“中国新零售论坛”在山城重庆召开,这也是中国零售商大会,聚焦“新零售”。此次会议由中国商业联合会中国品牌发展工作委员会、“商业人物”与丝路书院共同主办,高铁生、周京英、宋刚、王强、薛莉、迟宇宙、危玉良、郑晓飞、臧中堂、魏媛媛、陈灏、赵奕、雷丙寅等十余位政府领导、专家学者、企业界代表和资深媒体人齐聚一堂,围绕着”从零售到新零售”的主题各抒已见、对“新零售”这个深刻影响中国经济格局的词汇进行了重新定义。这也是“中国新零售论坛”第一届正式会议。

  中国商业联合会党委副书记、纪委书记周京英女士为论坛致辞。她提到,中国零售商大会暨展会是中国商业联合会在2006年创办并打造的核心品牌会展项目,截至目前,已分别在上海、深圳、杭州、苏州、成都、重庆昆山等城市连续成功举办了十二届,作为中国零售业行业年度盛会,中国零售商大会在业界拥有强大的影响力气和号召力,已成为中国商贸流通业,专业实力、资源优势和商务价值的品牌会展活动。

  重庆市商务委员会党组成员、副主任宋刚先生代表重庆市商务委,向论坛的成功举办表示热烈祝贺。“2017年全市零售总额超过8000亿元,同比增长11%,商品销售总额接近2.7万亿,增长16%,进出口总额4500亿,增长8.9%,实际利用外资超过100亿美元,对外直接投资15.3亿美元,服务贸易进出口260亿美元,今年前五个月全市设定总额外贸进出口分别同比增长10.5%和11.5%,在全面建成小康社会的伟大进程中,重庆已经迈出了新步伐。”宋刚说道。

  中国流通三十人论坛副理事长、人大博导高铁生先生为本次论坛发表了主旨演讲,他认为,以前中国的零售业主要是借鉴西方,而目前中国的新零售探索步伐则是,,“国外的教科书零售理论已经无法解释国内的新零售,中国必须要探索出自己的理论”。

  关于新零售为什么会爆发在中国,高铁生先生给出了以下原因:中国的互联网普及率极高,拥有7.5亿网民;移动支付、第三方支付便捷;高速公路、铁路等物流基础设施发达;农村电商和跨境电商拓宽了市场;政府对零售业的支持、宽容等诸多因素都促成了中国新零售的繁荣。他说,中国城乡差距大,农村零售滞后,弃旧图新的成本不高,“无论是政府、企业、用户,改造动力都大于发达国家”。发达国家商业设施和购物环境比中国好,城乡购物差异小,缺乏加速改造零售业的主观冲动,因此被固有存量绑架。

  本次会议设有两个圆桌论坛,在“如何定义新零售?”的圆桌论坛上,人大商学院教授、中国流通三十人论坛副秘书长、中国商业经济学会副会长、零售领域资深学者王强阐述了改革开放四十年来,中国零售业大体经历的五个历史阶段。他表示,目前新零售主要体现在三个维度上:新主体、新技术、新模式。知名媒体人也是“中国新零售论坛”发起人之一迟宇宙对“新零售”提出了一个综合性定义:全心全意为人民(用户)服务理念下技术驱动的人、货、场重构。

  新零售如同一场革命。如何把握住变革机遇,成了各行业的主要命题。神州优车集团副总裁臧中堂、共享盒子科技有限公司CEO魏媛媛,也就各自所在企业在新零售上的探索做了分享。

  在“汽车在新零售里的挑战和机遇”的圆桌论坛上,汽车领域资深媒体人赵奕对于近年来汽车行业的巨大变化深有感触:互联网对汽车行业的影响和冲击,推动了汽车行业的转型升级包括销售方式的变化。据千城数智的副董事长郑晓飞说,汽车行业至今电商化程度不足10%。早在2015年,千城数智就开始布局自己的新零售了。根据中国汽车经销商满意度调查数据,中国62%的新车购买需求现在都出现于三四五线城市——增量市场已经转移。

  千城就是在这种市场背景下从汽车媒体转型,开始布局自己的新零售。奇点汽车也在新零售里找到了新的机遇。据奇点汽车零售及用户体验总监陈灏介绍,奇点汽车将售前体验,开在三环内的核心商圈,售中交付环节安在四五环之间,售后才是传统4S店常在的五环边,同时通过智能平台和专属客服来为自己的用户提供优化和无缝的体验,并推动整体效率的提升。

  本次会议从理论、案例各方面做了充分交流,取得了圆满成功。同时在本届“中国新零售论坛”上,论坛组委会宣布成立“中国新零售论坛”核心工作小组,下一步将成立专家委员会、企业理事会、论坛秘书处等,并将与中国流通三十人论坛、中国商业经济学会、人民大学商学院商讨共建智库平台以及课题组,不断为中国新零售的发展搭建高端开放、前瞻务实的思想碰撞、交流合作的平台,同时后续将建立百货业、酒业、汽车、旅游、人工智能、大数据、区块链、一带一路等各类专业分论坛,致力各行业新零售的解决方案、行业标准及白皮书制定,与中国经济共同成长。


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