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苏宁开始试水无人货架，欲在无人零售行业实现弯道超车。1月5日，北京商报记者获悉，今年苏宁将在全国范围内布局5万组无人货架“苏宁小店Biu”。自此，京东、阿里、苏宁或是采用自建方式或是投资方式，全部开始试水无人货架，相较于已经开辟市场近一年多的创业企业来讲，这些刚刚入局的巨头企业稍显“迟缓”。有分析认为，无人货架行业的入门门槛较低，消费者尚未形成品牌认知，企业也没有与入驻的公司或商场形成稳定的契约关系，这为拥有雄厚资本、供应链资源的商业巨头们提供了后发的可行性。
抢夺市场
当众多创业企业因无人货架成为聚光灯的追逐对象时，商业巨头们也不甘寂寞纷纷入局成为手握资源的活跃者。1月5日，北京商报记者获悉，今年苏宁将在全国范围内布局5万组无人货架“苏宁小店Biu”，而在此之前苏宁已经先后在南京、北京等城市和地区落地了无人店“苏宁易购Biu”。随着苏宁无人货架计划的实施和落地，苏宁在无人零售行业的试水越发频繁。
据北京商报记者了解，今年，苏宁计划全年铺设5万组无人货架，将在本月首先在南京市场进行试点，计划月底完成铺设1000组货架。在第一阶段，苏宁小店Biu计划覆盖全国79个，城市，后续将覆盖134个城市和地区。相较于猩便利、小e微店、果小美等这些早入局的无人货架创业企业，苏宁预计布点的数量和速度并未表现出“迅猛”的势头，更像是“后发者”。
苏宁小店Biu与行业中的活跃玩家一样，同样精准于办公场景，为白领提供零食、鲜食等商品。苏宁小店Biu除提供常规的饮料、零食、抽纸外，还将依托周边的苏宁小店，提供新鲜水果及烘焙面包，消费者通过手机扫码、移动支付即可完成购物。这与此前苏宁无人店“苏宁易购Biu”，提供单价较高的体育IP商品、黑科技商品形成了品类上的差异。有分析认为，相较于无人店，无人货架的成本低，更适合铺设高频且单价值低的商品。
苏宁小店Biu采用数字货架，可以精准定位每个货架的实时动销情况，实现系统自动补货并实时抓取库存数据，完成智能补货提升订货的工作效率。苏宁方面称，针对于大于80人的企业，苏宁小店Biu会针对于不同季节提供冷柜或热柜服务，冷柜可满足企业员工自己带饭、生鲜保存的需求。目前，企业人数超过30人，提供0.5平方米的空间就可以申请苏宁小店Biu。
巨头优势
围绕办公场景布局的无人货架企业，在现阶段仍在跑马圈地抢占市场。在众多入局者中，一边是创业企业，一边是商业巨头。前者渴求资本，加速布点抢占点位，为允许自己入驻的企业提供更多的优惠以替代竞争对手，在前进路上呈现高歌猛进的姿态。后者则缓慢入局，尽管在点位的数量上不占优势，但手中的资金、供应链资源以及物流网络成为搅动市场的资本。在零售业观察评论人王利阳看来，无人货架的入门门槛较低，阿里、京东以及苏宁这些商业巨头，尽管在点位数量和铺设速度上不占优势，但凭借资本和供应链的优势，仍旧可以在无人货架行业迅速形成“气候”。
苏宁方面表示，苏宁小店Biu会依托于苏宁物流供应链系统，实现每日补货、周度上新。一直制约无人货架企业发展的物流网络，在一定程度上并不会成为掣肘苏宁小店Biu发展的制约因素。苏宁无人店的刷脸、扫码支付等技术也可复制到苏宁小店Biu。同时，苏宁小店Biu货架提供的生鲜鲜食、烘焙面包、饮料零食将依托周边的苏宁小店。这就意味着苏宁小店将成为苏宁小店Biu的仓库，去年12月，苏宁曾透露，今年将在全国范围内新增5000家互联网门店，其中新增的苏宁小店将达到1500家，这些门店都将成为苏宁小店Biu的“配套资源”。朗然资本创始合伙人潘育新对北京商报记者表示，围绕便利店落地无人货架将缩短供应链长度，运营效率将更为高效。
与苏宁布局无人货架领域一样，京东到家Go依托于京东，无论是在资本、供应链、物流体系、人脸识别及移动支付技术等方面，相较于创业企业来讲占据着“得天独厚”的优势。王利阳强调，在办公场景中，生鲜鲜食是刚需高频商品，然后高折损率、高成本让众多创业企业望而却步，而后入局的商业巨头可利用已经形成的供应链和配送体系作为支撑。尤其在资本方面，无人货架的创业企业需要不断拉取资本的关注，通过融资为自身铺设点位提供可能性，但这对于商业巨头来讲，并不缺乏试水新业务的资金。王利阳称。
差异化门槛
在新零售的浪潮之下，无人零售被视为新的表现方式，众多创业者蜂拥而至。去年12月，便利蜂宣布以单周布点数破万个的速度大举扩张市场，除北上广外，便利蜂无人货架已经向苏州、昆明、兰州、保定等二、三线城市扩张。根据公开数据显示，猩便利的无人货架点位数超过3万个，小e微店前网点数为5000多个。在创业企业抢占市场的同时，资本也表现出高度热情，截至2017年9月末，已经有至少16家无人货架获得投资，，的达到3.3亿元。无论是电商企业还是传统零售企业纷纷试水无人货架，在北京、上海、杭州等，城市，无人货架已然成为写字楼的标配。
无人货架市场进入跑马圈地阶段，背后考验的是企业的经营效率。有分析指出，对于无人货架来说，启动门槛其实并不高，，在于如何形成规模化、精细化、个性化的运营服务，同时也考验着运营企业的供应链、支付、运维。
在王利阳看来，无人货架并无门槛，消费者并没有形成品牌认知，企业仍处于扩大网点抢夺市场的阶段，同时，无人货架入驻办公室时多是无偿入驻并没有与入驻的企业形成商业关系，因此无人货架的品牌极容易被替代。因此，当无人货架行业被众多创业企业证实为有存在的可能性以及能够获取市场认可后，商业巨头自然会跟随入局，凭借自身优势抢夺市场。“当前阶段，无人货架处于草莽期，能够走到，的企业才有获胜的可能性”王利阳称。
王利阳进一步强调，尽管手握资源的商业巨头入局较晚，一旦无人货架行业进入合并阶段，这些巨头将凭借合并与并购的方式这种更为直接的方式抢占市场。面对激烈的竞争，在品类方面形成差异化被视为入局者构建护城河的核心方式。潘育新强调，在北京等一线城市的市场，有利的点位已经被早入局者抢占，为抢占优质资源，无人货架的企业需要在商品上进行差异化布局，满足办公室白领们及时性的需求，当前无人货架的品牌并没有特质，差异化的产品才是突围的利器。
