车牌识别相机，助力北京道路停车改革月底前将实现前端视频设备全覆盖

　　“北京道路停车缴费将于明年1月1日起新增补缴环节,欠费不超过50元的轻微违法行为,补缴后不予处罚。”

　　—《关于调整道路停车费催缴及行政处罚工作的意见》

　　易泊时代V5智能车牌识别摄像机,助力移动视频道路停车管理提升精细化服务水平,加强智慧停车建设,促进停车资源高效利用。

　　北京道路停车改革将满三年,截至目前,全市共有1031条道路、8.99万个车位实现电子收费。剩余的道路车位各区正在抓紧推动,接入市级平台,实行电子收费。今年年初,北京陆续在海淀区、丰台区启用移动视频技术,通过以智能巡检车应用移动视频设备的方式开展道路停车电子收费,目前,全市移动视频管理道路已由年初的48条道路、4834个车位增加至267条、19707个车位。

　　数据显示,今年以来,道路电子收费车位累计服务车次1.24亿次,累计服务车辆达到652万余辆。随着停车改革不断深入,道路车位的周转率、服务车次都有明显提升,仅今年一年的服务车次就相当于前两年之和。

　　过去,由于历史原因,部分路段仍由管理员手持POS机管理收费,交通部门陆续推动相关路段升级替换为视频计费设施。目前,全市道路停车前端视频设备覆盖率已达99.99%,月底前将实现视频设备全覆盖。

　　将易泊时代V5智能车牌识别摄像机(以下简称车牌识别摄像机)装在巡检车后座设备顶部前、后、侧方,巡管员沿着车位顺向骑行,摄像头自动捕捉停放车辆的车牌信息,支持顺停、斜停、垂停、大角度倾斜等不同泊车位置车牌的识别,全方位捕捉车牌信息,一人、一辆电动车可以管理上百个停车位,大大提高巡检效率,与道路停车电子收费系统实时交互,实现停车订单创建和结算,智能停车收费。

　　车牌识别摄像机识别准确率>99.8%,识别速度为图像15帧/秒、视频25帧/秒,即使在车辆停靠距离很近时,也不影响识别效果。巡检车行驶速度达到20公里/小时,也可以正常运行,极大提高巡检收费效率。

　　车牌识别摄像机应用计算机视觉技术、深度学习、传感器融合、软件算法、硬件计算平台等多种前沿技术,采集包括停泊车辆车牌号码、车牌颜色、采集时间等信息;输出车辆特写图片,并准确载入后台,解决了手拍照片模糊无法使用的问题。巡管员通过巡检车上的车载巡检系统操作台直观查看泊位信息和照片。