新讯网官方唯一联系电话：15001380073 作者:系广
本人从事广告很多年,从江老师创立分众传媒,开创了电梯场景的电梯电视广告,及刘磊总开创了电梯海报平面广告,被谭智老师整合,，被江老师的分众并购以来,我就一直在关注广告行业的发展,近几年兴起的车库类广告,也是我一直关注的对象,那么就车库类广告的几种形式,分享一些粗浅的看法:
车库广告可以把他分为,是商业(，)车库，广告、(大众)车库门楣，广告两类。它们分别都具备自身特有的媒体特点:
商业(，)车库，广告,迄今为止已经存在有15年之久,属于成熟的车库媒体。
其广告载体场景都是选择城市有影响力的商业综合体(商业面积一般在5-100万㎡),广告公司再根据综合体及停车场的大小来确定安装灯箱载体的数量(一般为10-50个),面积在10㎡左右,也有稍大一点的。但这些车库广告位门楣广告位极少,大约10%不到,90%以上是安装在车库进库的通道或停车场内通道的墙壁位置。
客观讲,广告公司签的商业，越多,，灯箱越多,城市越多,也代表实力越强。
然后我们来说说(大众)车库门楣，广告,同属车库媒体,只不过选择了和商业车库，广告差异化的道路,选择高端住宅、写字楼、酒店公寓、商业综合体等大众生活场景作为媒体阵地,定位车库门楣作为广告载体位置。同样的,广告公司签的楼盘越多,安装的数量越多,覆盖的城市越多,也代表广告公司的实力越强。
车库门楣，这种广告形式是近几年开发的新型媒体,早在2016年,车车快告文化传媒就开始了全国资源布局,也成为了【车库门楣，】广告在国内的先行者,打造标杆企业。
车车快告总经理彭凯谈到【车库门楣，】与商业车库，广告的三个，的不同:
一是他们所有广告位都是门楣位置(没有侧墙),目的是保证广告100%的到达率;
二是楼盘覆盖范围广,例如长沙的广告点位1000+,覆盖了700多个楼盘,平均每个楼盘1.4块;对比商业车库，广告的楼盘数,有30个就不错了;
三是广告的环境安静无干扰,没有商业那么纷杂,广告多;
我想这可能就是(大众)车库门楣，广告的特点。
另外站在广告主的角度从三个方面来谈谈这两种媒体:
首先看性价比方面,目前深圳商业车库，的价格大约是20000元/月/块(面积10㎡),(大众)车库门楣，大约是7500元/月/块(面积9㎡),商业车库，的单月投放价格大约是车库门楣，的2-3倍,当然这里一个主打商业，楼盘,一个主打高端住宅等综合类楼盘,侧，有点不一样。
也就是说如果广告主同样多的费用,投(大众)车库门楣，覆盖的楼盘数量是商业车库，楼盘的三倍左右,但你要真说哪个性价比高也不好说,我认为商业车库主打流量曝光量,大众车库门楣，主打品牌效果,所以只能是萝卜白菜各有所爱了。
第二个我们从品牌印象来看看这两类媒体。商业车库，广告的特点是(车)流量大,人多,代表曝光量大,但也有人说去商场的人每天都不同,正常人每周去一次商场都属于高频,这意味着相同的人一个月重复观看广告为2-4次,再加上周边有其他广告内容影响,很难形成深度的广告印象的。
(大众)车库门楣，广告的特点是(车)流量相对固定,每天看的次数基本也是固定的,比如说每天开车回家一次,那一个月就是观看30次,开车回家两次,那就是60次,在重复观看,加深品牌印象上效果肯定要好一点。
也有调查指出,大众通过观看广告形成对某一品牌印象至少需要连续观看22次以上。
所以,广告主到底是需要40000人每月看3次(商业车库广告),还是需要10000人每月看(40次车库门楣，),选择权留给广告主....
，我们从环境的角度来看,商业车库，广告,所处的环境热闹,商业氛围浓,广告牌多,一般商业地下车库墙壁灯箱广告在30-40个左右,还有柱子上的小灯箱广告等,广告，数量多是特点。
(大众)车库门楣，广告,环境纯净安静,无嘈杂、广告位少,正常一个入口门楣一块,无其他广告干扰。
因此,总的来说从受众广告到达率来讲(大众)车库门楣，要好于商业(，)车库，广告,当然这只是小编的观点和分析,仅供参考,也不一定对,希望大家批评指正。
综上所述,小编的总结是,商业(，)车库，注重流量,曝光量,(大众)车库门楣，注重效果,品牌印象,实则各有千秋。
但如果是小编要投广告,我会选择(大众)车库门楣，,门楣灯箱位置,强制的重复观看,也无其他广告干扰,加上价格优势,整体来说花相对少的费用达到更好的效果;但如果你只注重曝光量,其他的因素不考虑,也可以考虑选择商业车库，广告来增加品牌的曝光量。
另外话说回来,其实不管是商业(，)车库，广告还是(大众)车库门楣，广告,他们都有一个共同的特点,就是受众都是城市车主,是高质量的受众,我记得分众传媒有句广告语叫“引爆主流投分众”,那车库广告覆盖的人群应该是主流中的高端,尤其是车库门楣，,受众都是有车有房有车位的高净值人群;
正好对应了车车快告-【车库门楣，】的产品理念:锁定入口 影响高端!
