您的位置:首页 > 资讯频道 > 国际商业 > 独家商业>正文

国六时代 撼路者四驱动力彰显硬派本色

时间:2020-01-20 14:31:21    来源:厂商内容    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  如今SUV已经成为汽车市场的“团宠”,尤其是硬派SUV,其得宠的原因绝不只是局限于城市通勤,更多的是因为硬派SUV能在闲暇之余带你寻求一份狂野与刺激。福特撼路者凭借实用的功能和专业的越野配置,在市场人气不减。且随着国六时代的到来,福特撼路者即将推出新款国六车型,也将在2020年震撼上市。

  福特撼路者有着超越同级SUV的超高性能,前轮胎接近角为29.5°、后轮胎离去角为25°、通过角为21°,加上它800mm超高的高涉水深度,来去如风能越过各种复杂路况。福特撼路者的高通过性更得益于它的TMS路况实时四驱管理系统,该系统支持公路、砂石/草地/雪地, 沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式,系统能根据不同的路况切换两驱和四驱,获得,的牵引力和稳定性,既能满足车主在越野时对通过性的需求,又能轻松应对城市或郊区路面,能帮助车主征服任何地形。

  在动力方面,福特撼路者搭载了两款性能出众的汽油和柴油发动机,其中全新2.0升EcoBoost涡轮增压汽油发动机是福特专为中国市场量身定制,可提供182千瓦输出功率和360牛∙米的峰值扭矩输出,拥有同级别,的油耗和二氧化碳排放水平,百公里油耗仅9.6升,既能保证在越野时的强劲动力,又能在日常通勤中实现经济实用。

  且福特撼路者的非承载式车身让其在越野时野味十足,同时在刚性以及强度方面要比大多数城市SUV采用的承载式车身要强很多,通过性方面也表现的更为出色。福特撼路者的按需分配扭矩,可自动分配前后轮的扭矩,让轮胎可以根据不同路况得到,的抓地力。当系统侦测到其他3个车轮都没有牵引力时,福特撼路者甚至可以将所有扭矩分配到一个车轮上,通过性极强。不仅如此,撼路者还拥有750公斤车内载荷和100公斤车顶载荷,3000公斤拖曳能力,在户外驾驶时撼路者的拖拽能力也不容小觑。

  国六时代蓝天保卫战已经打响,福特撼路者在保证超强性能的同时更兼顾了节能环保,福特撼路者国六车型的推出,将更加硬派。

 

免责声明:本网站所刊登、转载的各种稿件、图片均有可靠的来源,目的是为了传播更多的信息, 并不代表新讯网观点,本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任.本站自动屏蔽违反《广告法》词语。

请选择您浏览此资讯时的心情

相关资讯
网友评论
本文共有人参与评论
用户名:
密码:
验证码:  
匿名发表