大家好,我是小妹,上次我在网上发布了一篇《春节租车 神州一嗨联动云平台价格对比 结果出乎意料》后,没想到收获了这么多网友的评论和转发,还有很多网友希望我继续出第二篇对比稿,让我再深入地分析一下:2020年的春节租车,怎么样更好更安全,还要更划算。
首先我要说的是,越临近春节,各家企业肯定都在涨价,只是涨得多少不一样,那么本期小妹将选取神州、一嗨、联动云、Evcrad这四个品牌来做深度横评,至于为什么不再选择gofun,你们自己去网上找原因吧。
维度一 : 车型PK,选择SUV还是选择轿车;新能源还是传统动力?
无论是SUV还是轿车,相信大家萝卜白菜各有所爱,不过毕竟车型不同,所带来的驾驶体验也是不同的。小妹认为,租车的伙伴们一定要根据自己所在的地域、路况、家庭成员、天气情况等做一个综合的考量,因为一旦选择了车源,再调换的可能性就很小,毕竟春节车源紧张,再说了换车其实很麻烦的!
注:显然,春节返乡,许多拖家带口,路程一般超过100公里,回到家乡也面临更多泥泞崎岖路段。大空间,超长里程的SUV燃油车更加符合需求。其中,神州、一嗨、联动云大部分为燃油车,联动云更是使用了大量的观致5SUV燃油车做共享汽车,而Ev card主打新能源车,在春节租车市场上的竞争力,明显弱了许多。
维度二:费用PK,硬道理必须放前面。
第一句话告诉你的是:越临近春节,各家企业肯定都在涨价,只是涨得多少不一样,所以赶快下单是硬道理。
小妹认为,价格包含2个层面,一个是车辆原本的租赁价格,一个是活动优惠力度,叠加起来才是我们实际支付的价格。此处我都拿SUV车型,三亚租车,租赁7天,即1月25日至2月1日举例,优惠价格,神州、一嗨、evcard是我致电客服咨询的,联动云是APP打开充送广告换算。
注:本轮价格比赛中evcard的价格明显比其他三家少了很多,主要是因为人家是纯电的,不过蛋疼的是续航里程才150公里,这个里程确实有些hold不住春节出行的需要。
另外三家中,联动云的活动力度,,估计想是为了拉会员和提升业绩吧,车辆转起来总比闲置更有利,挣多挣少好像不是那么重要。大冬天的,闲置车辆会很伤车子。
维度三:安全PK,押金安全&车辆安全&服务安全!
小妹认为春假租车回家,车辆安全和人员安全,是租车企业,的责任,也是用户价值最最重要的部分。安全包括的内容很多啦,有用户交的押金或者支付的各种优惠套餐费用、车辆本身的硬件安全性能、租车企业的客服跟进等。
神州、一嗨、联动云、Evcrad这四个品牌安全做的怎么样呢?直接上对比结果:
注:本轮安全比赛中,车主押金和充值安全当然首推联动云,网络信息和官方内容均显示,该公司已经引入第三方银行代为存管用户的押金和充值金额;同时在车辆安全方面,因为联动云的互联网属性更强,所以在这方面优势明显;说到服务,其实三家本质上没有太大区别。
维度四:服务网点PK,方便才是硬道理!
春节期间,是一次大规模的人口迁徙。曾经空城的,5城市,则面临许多年轻人的短暂回流,比如:河南周口、安徽阜阳、河南商丘、河南信阳、河南驻马店、广东茂名、河北保定、江苏徐州、山东菏泽、四川资阳、河南南阳、四川广安、安徽六安、陕西榆林等。
目前,神州一嗨evcard联动云,对于下沉市场做的比较深入的,应该属联动云,以上的城市全部都已经开业,而且用车门槛非常低,押金999元或者芝麻分600分就能够开上一辆官方价值16万的观致SUV燃油车。
注:根据图表可见,三个平台由于运营模式的差异,在服务网点数量上差距非常大。这意味着在取车和还车的便捷程度上也有非常大的差距。对于追求高效和便捷的年轻人来说,联动云肯定是更方便的选择了。
这次测评,小妹并不想给各个品牌比出一个高下。神州和一嗨作为在租车行业深耕十几年的元老,他们的运营管理和服务体验当然毋庸置疑。Evcard作为地域性共享汽车品牌,虽然是纯电动力,春节短租的可能性不是太大,但是环保理念和方便出行,也是俘获了一些消费者的心。时代在变,新生代以联动云为代表的共享汽车,也逐步以更灵活更自助的方式获得年轻一代消费者的青睐。无论哪家,都是给我们消费者的出行带来了更多更方便的选择,也为我们的经济生活降低了成本,提高了生活的品质感。
,,小妹想说的是,最近就不写测评了,等大家过了春节,我们一起来一个回顾吧,看看在消费者心中,共享出行品牌到底是哪家强?