投诉电话：15001380073 根据，的销售数据显示，全新、的帕萨特已经连续4个月蝉联，，同时还是实现了5个月持续增长25%的销售量。我们有幸参加一个试驾活动，试驾的车型是2019款帕萨特330TSI领尊版，该车售价为25.39万元，属于系列中的高配款。
首先是动力方面，搭载的2.0T涡轮增压发动机，功率为186ps，，扭矩320N·m的扭矩，动力方面丝毫不用担心。在实际道路行驶中，这款发动机十分稳重，涡轮的存在使得整体感受有着很强的动力体验。油门也符合大众一贯的设立理念，利于驾驶者对车辆的掌控。但是涡轮的过早介入会在起步的时候有稍许的顿挫感，在这方面还是有提升的空间。
操控上，精准的德系转向操控，以及轻盈的方向盘手感，即使是长时间的驾驶，也不会感到疲劳。同时在底盘的调校上，德系的沉稳也得以体现。即使是颠簸路段，偏软但不是特软的悬挂，会，程度消减震动，处处体现着对乘车人的考量。
为营造舒适的坐乘环境，车内的隔音也下足了功夫，只有子啊超过120km/h时，才会听到细微的噪音，可以说在日常城市驾驶中，是丝毫感受不到噪音的，这样的隔音处理，也是同类车的佼佼者。
全新一代的帕萨特无论是在外观，动力还是配置都有着显著的提升，这种提升是上汽大众对消费者需求的回应，是对市场的精准判读。外形上在吸引年轻一代的同时，内部体验也没有丢弃商务的风范，这也是为什么帕萨特能连续四个月，B级车，了。
