阿里巴巴承诺2030年前碳排放强度比2020年降低50%

　　阿里巴巴罗汉堂在线上举办《双碳形式下的的企业绿色发展研讨会》，邀请了近20位政府、专业机构、学术界和企业界专家，围绕企业自身如何减碳以及科技企业如何助力碳中和等话题进行了讨论，为企业乃至整个社会早日实现碳中和建言献策。

　　阿里巴巴集团副总裁，可持续发展管理委员会主席陈龙博士在会议中介绍了阿里刚刚发布的3大减碳目标以及《碳中和行动报告》（下称报告）：1做好绿色阿里巴巴（范围1和范围2）：不晚于2030年，阿里巴巴实现自身运营碳中和。2做强绿色价值链（范围3）：不晚于2030年，阿里巴巴协同上下游价值链实现碳排放强度比2020年降低50%；其中，阿里云率先实现价值链的碳中和，成为一朵“绿色的云”。3做大绿色生态（范围3+）：在自身运营和供应链之外，阿里承诺用平台的方式，通过助力消费者和企业，激发更大的社会参与，到2035年15年间，带动生态累计减碳15亿吨。

　　阿里巴巴可持续发展管理委员会委员、ESG部门负责人杨灵叶表示，为保证碳中和目标的顺利落地，阿里巴巴特别设置了从董事会到各业务单元的三层治理架构，并将在未来加大信息披露力度和对新技术及创新模式的资源资金投入；核心是发展中减碳，碳中和战略跟阿里巴巴的业务会深度融合，走得扎实、稳健。

　　中国工程院院士、清华大学江亿教授则从有序充电桩网络出发，为新能源消纳问题提出新的解题思路。他指出，中国未来规划总发电量60%以上是风电和广电，与传统人工电源的区别是“只听老天爷的”，不可调控。负载侧的需求与发电测变化不同步是发展风光电的，难题。如果未来每年有8万亿度电来自于风电、光电，每天大概就是300亿度电。未来保守估计中国会有3亿辆私家车，全部实现电气化后每天至少有150亿度的蓄电能力。只要解决了充电桩问题，也就解开了新能源消纳的难题。