“贾西出任亚马逊首席执行官是很自然的事情。如今亚马逊职位变动,对亚马逊的业务战略至关重,公司的核心业务未来会继续前进。”
从自己一手打造的亚马逊帝国中退身,贝佐斯为公司未来的战略转型埋下了种子。
据CNBC报道,当地时间2月2日,亚马逊宣布,杰夫·贝佐斯(JeffBezos)今年第三季度将不再担任公司首席执行官(CEO),转任亚马逊董事会执行主席,并将掌舵权交给为公司带来丰厚利润的云计算部门高管安迪·贾西(AndyJassy)。
这是成立26年以来,亚马逊面临的,领导层变动。
消息宣布当天,亚马逊公布了去年四季度的财报,净销售额为1255.55亿美元,较上年同期增长44%。
退居二线
贝佐斯于1994年创立亚马逊,并一直致力于改变商品的销售方式。目前,亚马逊已经从在线书店发展成为市值1.7万亿美元的全球零售和物流巨头,同时业务范围还扩展到云计算、流媒体娱乐和人工智能驱动设备等领域。
2017年以来的大部分时间,贝佐斯都稳坐世界首富交椅,2020年12月的数据显示,他的个人财富达到1820亿美元。今年1月,特斯拉股价飙升后,马斯克取代贝佐斯成为世界首富。
不过,截至北京时间2月3日7时,据福布斯全球富豪排行榜的数据,贝佐斯的个人财富升至1962亿美元,超过马斯克,再次成为世界首富。
贝佐斯在给员工的信中表示,“数百万客户依靠我们提供服务,同时,我们操持着超过100万员工的生计。成为亚马逊的首席执行官需要承担责任,消耗很多精力,很难把注意力放在其他事情上。”
未来,贝佐斯表示,将把精力和注意力集中在新产品和早期计划上,同时专注于亚马逊第,基金、贝佐斯地球基金、蓝色起源太空飞船公司和《华盛顿邮报》。
其实近几年来,贝佐斯已经逐渐淡出了亚马逊的大部分日常事务。只是因为去年春天以来,亚马逊面临着由疫情带来的电子商务需求激增、劳动力动荡和供应链紧张等挑战,所以贝佐斯才重返亚马逊的日常业务。
对于未来的接任者贾西,贝佐斯充满信心。他表示,“贾西在公司内部广为人知,并且任职时间与我差不多,他将是一位杰出的,。”
备案文件显示,贝佐斯仍将是亚马逊的,股东,拥有该公司10.6%的股份,并将继续担任董事会成员。
净销售额首破千亿大关
在贝佐斯宣布卸任的当天,亚马逊发布了去年第四季度财报。报告显示,亚马逊创造了有史以来,的季度收入,净利润72.22亿美元,与去年同期的32.68亿美元相比,增长121%。净销售额为1255.55亿美元,与去年同期的874.37亿美元相比,增长44%。,突破了1000亿美元大关。
受财报和管理层流动消息的影响,亚马逊股票当天盘后交易上涨了1%。今年以来该公司股价上涨了约4%,去年12个月上涨近70%。
去年新冠疫情暴发,电子商务需求激增,消费者纷纷在亚马逊购买家庭必需品和医疗用品。此外,亚马逊会员日“PrimeDay”从7月改为10月,延长了假日购物季,向全球购物者提供了超过十亿种产品。持续加速的电子商务需求和疫情推迟的会员日,为亚马逊四季度创纪录的收入作出了巨大的贡献。
为了跟上需求激增的步伐,亚马逊还进行了大规模招聘。仅在第四季度就雇用了17.5万名全职和兼职员工,是去年同期雇用员工数的3倍以上。亚马逊目前在全球范围内拥有近130万员工,同比增长63%。
NucleusResearch分析师丹尼尔·埃尔曼(DanielElman)表示,“随着消费者行为的持续变化,以及亚马逊不断加快的发货和配送速度,亚马逊作为电子商务平台的主导地位将不会受到挑战。”
云计算乘势发展
接任亚马逊CEO的安迪·贾西,现年53岁,从1997年在亚马逊工作至今。
2016年,贝佐斯任命了两名,副手监督日常运营管理,安迪·贾西被任命为亚马逊云业务(AmazonWebServices)的首席执行官,杰夫·威尔克(JeffWilke)被任命为亚马逊全球消费者业务首席执行官。
去年8月,亚马逊宣布威尔克将于2021年退休,贾西便成为了亚马逊CEO的不二人选。
贾西一直以了解高超的技术细节而闻名,他带领的云计算机部门是公司主要创收来源,AWS公布的全年净销售额超过450亿美元,营业利润为135亿美元,而第四季度的净销售额增长了28%。截至2020年10月,亚马逊约52%的营业利润来自AWS。
AWS目前是公司、政府和学校用于运行网站和应用程序的云计算和存储的市场,。在贾西的领导下,亚马逊的云业务已与威瑞森、麦当劳和霍尼韦尔等主要客户签约,硅谷初创公司长期以来也一直依靠AWS。
圣母大学的助理教授蒂姆·哈伯德(TimHubbard)表示:“贾西出任亚马逊首席执行官是很自然的事情。如今亚马逊职位变动,对亚马逊的业务战略至关重,公司的核心业务未来会继续前进。”
目前亚马逊没有任何迹象表明要放弃进军更多领域的雄心壮志。亚马逊首席财务官布奥尔萨夫斯基表示称:“亚马逊将继续加大在云计算基础设施和日用品方面的支出,并扩大其物流业务,特别是其快速增长的‘,一英里’送货网络,该网络依赖50万名合同司机配送包裹。”