为实现今年新能源车型销量占比破20%目标,江淮再次升级旗下车型,以谋求抢占更多市场份额。5月10日,江淮iC5正式上市,共推出四款配置车型,补贴后官方指导价为14.99万-17.59万元。
江淮iC5基于江淮嘉悦A5打造,整体造型由阿尔法·罗密欧前设计负责人丹尼尔操刀设计。凶悍凌厉的前脸、俯冲式的侧面腰线、悬浮式车顶、大掀背尾门、贯穿式LED尾灯,均体现出该车型在新能源车市场的竞争力。同时,内饰方面,该车型提供运动式一体座椅、全景天窗、10.4英寸高清触摸大屏、64色音乐律动氛围灯等。
同时,在科技配置方面,江淮iC5搭载,科大讯飞智能语音3.5系统,能够实现声源定位、情景语音、多轮对话,进一步提升人车交流深度。此外,智能导航系统、智能手机APP远程控制系统、智能远程升级、智能控制手环、智能雨天关窗,以及江淮新能源,搭载的L2级智能驾驶系统等,全面提升该车型竞争力。
值得一提的是,作为紧凑级纯电动轿车,未来江淮iC5将与AionS、秦Pro EV、几何A、北汽新能源EU5等同级或相近价位车型正面竞争,而续航里程则成为该车型的优势之一。据了解,江淮iC5 NEDC综合工况续航里程高达530公里。同时,该车型所搭载的64.5kWh电池包,通过与特斯拉同源的蜂窝电池技术和液冷恒温技术加持,给电池安全加上“双保险”。而全新2.5代智能线控制动系统,制动能量回收率高达24%;自主研发的热泵空调通过软硬件集成,根本解决冬季开空调续航大幅下降的难题。
按照江淮规划,今年新能源汽车销量占总销量比重将突破20%;到2025年,江淮新能源汽车销量占总销量比重达30%以上。目前,江淮汽车在新能源汽车领域已布局iEVS4、iEV7L、iEVA60、iEV7S、iEVA50、iEV6E等车型,逐渐形成完整新能源产品矩阵。随着iC5上市,江淮将进一步完成新能源产品线布局。