智行者获T3级路测牌照

　　北京商报讯(记者 方彬楠 濮振宇)1月17日，北京智行者科技有限公司(以下简称“智行者”)正式宣布，旗下星骥无人驾驶乘用车获得了北京市政府颁发的T3级自动驾驶车辆道路测试许可资格。同时，智行者自主研发的“蜗”系列无人驾驶清扫车“蜗小白”及无人驾驶物流车“蜗必达”在10月底将实现规模量产，智行者将成为国内首家实现低速无人车量产的企业。

　　T3路测牌照是国内目前颁出的，级别路测牌照——代表自动驾驶汽车具有认知与交通法遵守、路线执行、应急处置等多项综合能力。此次获得路试牌照的“星骥”系列是智行者推出的 L3/L4级别的自动驾驶解决方案，定位于实现高速道路及复杂城市道路的自动驾驶。

　　作为一家主攻自动驾驶技术研发的新兴科技公司，智行者成立于2015年，由清华大学博士张德兆、王肖等人创建。2018年4月，智行者宣布完成B1轮融资，由百度领投，A轮投资方为顺为资本，京东跟投。

　　值得关注的是，尽管此次已拿到T3牌照，但产品落地仍然遥远。智行者CTO王肖此前表示，基于目前技术条件、国内道路和其他交通基础设施、路面状况等因素，2025年后方能真正实现小规模乘用车量产落地，T3牌照获取也是在为未来乘用车量产做铺垫。

　　近三年，自动驾驶已成为汽车领域最火热的风口之一。报告显示，2018年全球无人驾驶汽车市场规模达到了48.2亿美元，到2021年，预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元，到2035年，预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。

　　业内人士认为，作为一家新兴企业，在，别自动驾驶产品难以迅速问世的情况下，量产销售低速无人车有助于智行者尽快实现营收。不过，物流和清扫无人车毕竟只属于潜力有限的小众市场。对智行者而言，未来与其他企业在L3/L4级别乘用车层面上的较量才是重中之重。