北京商报讯(记者 方彬楠 濮振宇)1月14日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的数据显示,2018年,国内汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%,为1990年来,年度下降。
中汽协相关负责人称,2018年我国汽车产业面临较大的压力,产销增速低于年初预计,行业主要经济效益指标增速趋缓,增幅回落。一方面由于购置税优惠政策全面退出造成的影响;另一方面受宏观经济增速回落、中美贸易摩擦以及消费信心等因素的影响,短期内仍面临较大的压力。
乘用车方面,2018年,乘用车产销分别完成2352.9万辆和2371万辆,比上年同期分别下降5.2%和4.1%。商用车方面,2018年,商用车产销分别达到428万辆和437.1万辆,比上年同期分别增长1.7%和5.1%。其中,客车产销量分别完成48.9万辆和48.5万辆,比上年同期分别下降7%和8%。
出口方面,2018年,汽车出口104.1万辆,比上年同期增长16.8%,继续呈现较快增长态势,增速比上年有所放缓。其中乘用车出口75.8万辆,比上年同期增长18.5%;商用车出口28.3万辆,比上年同期增长12.5%。除四季度外,汽车月度出口量均高于上年。
工信部的数据显示,此前的28年,我国汽车年销量一直保持增长势头。2013-2017年,我国汽车销量分别为2198.41万辆、2349.19万辆、2459.76万辆、2802.8万辆、2887.9万辆,同比分别增长13.87%、6.9%、4.68%、13.7%、3%。
进入2018年,除了2月,上半年其他月份的汽车市场仍保持同比增长;然而进入下半年后,汽车市场就开始呈现出持续扩大的负增长态势。
值得关注的是,尽管汽车市场整体遇冷,但新能源汽车产销却仍保持高速增长。2018年,新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。其中,纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,比上年同期分别增长47.9%和50.8%。
针对2019年中国汽车市场的前景,中汽协秘书长助理许海东预计称,2019年中国汽车市场销量为2810万辆左右,与2018年基本持平。其中,乘用车预计销售2370万辆左右,与2018年基本持平;商用车预计销售440万辆左右,同比增长1%左右,2019年在平衡了车辆进出口以后,全年市场需求为2820万辆。