北京商报讯(记者 方彬楠 濮振宇)1月10日,保时捷公布的,数据显示,2018年,保时捷全球新车交付量达256255辆,同比增长4%。值得关注的是,保时捷2018年在中国市场的销售增量为8600辆,占全球增量9880辆的87.04%。
分车型来看,SUV车型Macan以86031辆的全球交付量成为2018年保时捷最畅销的车型;Panamera以38%的同比增长成为增速最快的车型,实现新车交付量38443辆;911车型新车交付量35573辆,同比增长10%。
分地区来看,中国市场2018年蝉联保时捷全球,单一市场,新车交付量达80108辆,同比增长12%;美国以57202辆的新车交付量位居第二,同比增长 3%;欧洲市场实现销量77216辆,同比下滑4%,其中在德国的销量为28317辆,同比下滑3%。
欧洲市场是2018年保时捷销量,一个出现下滑的大区域,保时捷全球执行董事会成员冯佩德对此解释称,“调整适应新版全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)的测试周期以及加装汽油微粒过滤器,使我们在2018年四季度面临重大挑战,同时这一影响将持续至2019年上半年”。
目前,除了保时捷,各大国际豪华品牌均越来越倚重中国市场。2018年,奔驰及smart品牌全球销量超过240万辆,但如果扣除掉中国市场,销量同比无疑会出现下滑;2018年1-11月,奥迪全球累计销量约为1657950辆,较上年同期下降2.4%,然而同期中国的销量却实现了13%的增长;2018年1-11月,宝马集团全球累计交付量为225.82万辆,同比微增1.3%,但同期在华销量同比增幅为6.4%,几乎是全球销量增幅的5倍。