中国北斗系统迈入全球时代

　　12月27日，中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其宣布，北斗三号基本系统建成，即日起提供全球服务。这标志着北斗系统的服务范围由区域扩展为全球，正式迈入了全球时代。

　　冉承其透露，北斗三号系统在进一步提高基本导航服务能力基础上，将按照国际民航标准提供星基增强服务。按照国际搜救卫星组织标准，提供国际搜索救援服务。在全面兼容北斗二号短报文服务基础上，将服务容量提升10倍，用户机发射功率降低10倍，短报文服务能力大幅提升。

　　目前北斗已经在产业端惠及全国。从产业规模来看，相关从业单位已经达到1.4万家、人员超过50万人，形成珠三角、京津冀、长三角、鄂豫湘、川陕渝五大产业区。自主北斗芯片跨入28纳米工艺时代，我国卫星导航专利申请累计5.4万件，居全球第一;从应用领域来看，全国已有617万辆道路营运车辆、3.56万辆邮政和快递车辆、36个，城市8万辆公交车、3230座内河导航设施、2960座海上导航设施使用北斗。

　　据了解，不久前通车的港珠澳大桥也是采用北斗高精度形变监测系统保障安全运行。国内销售的智能手机大部分支持北斗。数据显示，北斗前装车辆超过200万辆，基于北斗高精度的智能驾驶汽车有望2019年上市。

　　在北斗三号系统开通全球服务前，北斗二号系统亚太区域服务应用产品就已进入70多个国家和地区。从缅甸的土地规划、河运监管，老挝的精细农业、病虫害监测，到文莱的都市现代化建设、智慧旅游，中国北斗系统已大显身手。

　　2012年，北斗系统开始面向亚太区域提供服务。2017年11月，北斗三号系统拉开全球组网的序幕。今年11月，基本系统完成组网建设，该系统副总设计师谢军表示：“在正样设计之初，北斗三号就把服务精度设计目标对标第三代GPS及伽利略系统设计指标。”

　　截至2018年底，北斗系统共完成发射18颗北斗三号组网卫星和1颗北斗二号备份卫星，部署了北斗三号核心星座组网，可为包括“一带一路”国家和地区在内的世界各国提供连续稳定服务。今年4月，，北斗海外，落地突尼斯。北京航空航天大学、上海交通大学等高校面向“一带一路”国家和地区持续开展教育培训和科技普及。

　　据冉承其介绍，从北斗二号系统到北斗三号系统，实现了历史性跨越。除了服务区域扩展到全球，其各项性能指标大幅提升，功能也得到显著增强。到2020年，将继续发射11颗北斗三号和1颗北斗二号卫星，完成全面建设，进一步提升系统服务性能;2035年还将建成以北斗为核心，更加泛在、更加融合、更加智能的综合定位导航授时(PNT)体系。北京商报综合报道