北京商报讯(记者 钱瑜 濮振宇)11月14日,戴姆勒正式宣布,计划投资总计超过11亿元建立中国研发技术,。继2014年梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发,启用后,该研发技术,将成为戴姆勒在中国建立的第二个重要研发机构。
据了解,戴姆勒中国研发技术,计划于2020年投入运营,将配备测试实验室和测试车间,可以进行新能源汽车技术、动力总成、底盘、尾气排放、车内空气质量等方面的相关测试。该研发技术,将与北京奔驰现有的原型车工厂、测试车道和测试实验室进行配合,实现研发工作和本土化生产的协同。
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯称,中国已成为梅赛德斯-奔驰全球,的单一市场,新的研发技术,将帮助戴姆勒增进对中国市场需求的了解并提速国产化。
数据显示,2017年梅赛德斯-奔驰及Smart品牌全球销量为242.4万辆,中国市场的销量占比达25%,同比增长25%,其中国产车型的销量为42.6万辆,同比增长32%。
进入2018年,戴姆勒在华动作频频。5月12日,北京奔驰战略重组项目在顺义正式签约,投资总额119亿元,该项目将打造成为奔驰,在华高端新能源汽车生产基地;10月24日,戴姆勒又与吉利联合宣布,双方将在华组建合资公司,该公司计划在中国的部分城市提供高端专车出行服务。
11月7日,在首届中国国际进口博览会期间,戴姆勒大中华区执行副总裁冷炎介绍称,明年戴姆勒将推出第、国产的奔驰纯电动汽车——梅赛德斯-奔驰EQC SUV。