北京商报讯(记者 王晓然 陈韵哲)物流无人机的运用距离全面商业化运营越走越近。顺丰10月23日透露,顺丰申报的物流无人机示范运行区空域申请得到相关监管部门的正式批复,获准飞行空域为阳澄湖全湖面及周围部分陆地。这是继赣州后顺丰拿下的又一空域,未来将用于大闸蟹等特色生鲜水产的无人机运输。据了解,这是顺丰首度涉猎无人机水产生鲜运输业务。
目前,无人机的飞行路线为湖,至岸边包装,,可将这一过程的时间从1小时缩短至10分钟。部分临岸的商家,甚至可以直接接收无人机送来的大闸蟹。双11期间,顺丰将根据当地蟹农需求适当增加无人机运力投入。
顺丰表示,为更好地适应阳澄湖地区多雨的气候条件,顺丰在无人机机身、动力系统上都做了防水防尘设计。并在保证安全运营的前提下,根据气象等原因评估是否执行飞行任务,避免机器及包裹受到损坏。
未来,顺丰还考虑将无人机的应用范围拓展至跨湖运输、同城配送等业务场景,进一步提升运输时效。据悉,一段完整的环湖路线路程18公里左右,若采用陆运,在不堵车的情况下需要1小时20分左右,而使用无人机进行跨湖运输,这段路程可缩减为9分钟以内。
此前,由于政策等因素,大型无人机只能在较偏远地区试行,不能在城市中运营。快递专家赵小敏表示。虽然无人机技术门槛很高,但从长期来看顺丰必将走出这一步,甚至将技术全面商用,因为未来顺丰要打造亚洲航空枢纽,必须先掌控无人机、无人驾驶以及无人仓技术。他还表示,无人机在特殊区域和偏远及不发达区域商品运送的安全性方面是很有保障的,比人工送件的安全性高很多,现在更需要关注的是飞机带来的安全性。