人生中有很多等待的时光在指缝间悄然溜走,比如出门等待网约车就是一种常见现象。在上海,美团打车入局网约车市场以来,不仅提升了出行效率,同时,申城市民还能享受“出行+消费”带来的便捷,获得了较好的用户口碑。
据了解,自3月21日美团打车在上海正式运营后,市场占有率在逐步提高,一度超过了三成的份额。“五一”假期,美团打车启动与吃饭、看电影的场景协同,打通“出行+消费”场景,用户完成一笔打车订单,即可获得吃喝玩乐大礼包,内含餐饮、电影、外卖三重优惠。数据显示,五一假期美团打车与吃喝玩乐等消费目的地相关的出行订单增幅显著,上海市场同比节前达到97%。
那么为什么美团打车在短短的两个月不到的时间便能很快“占领”上海市场的呢?首先,美团打车在场景化消费方面具有独特优势。美团除了打车业务之外还有酒店、吃饭等等,那么去酒店,去吃饭等场景的同时,打车是大部分用户的最强需求,这个时候美团推出出行业务,也是为了完成“一体化”解决方案。美团在做美食方面有独特经验,在一些三、四线小城市都有美团的身影,而且美团外卖的大数据可以运用到打车业务上,而这就是美团做打车的优势,可以将美团打车业务深入到其他打车软件没有深入的三、四线城市,提升自身的竞争力。
其次,美团打车在使用便捷性上也是非常方便的。以美团打车进入上海为例,凭借在餐饮“老本行”的优势,美团打车与就餐这两个消费场景打通,上海用户在美团APP上搜索本地餐饮商户信息时,在餐饮商户的主页上,新增了一个有着小汽车图示的“打车”入口,消费者可以在选定饭店后直接跳转到打车服务,无需再手动输入起始地址。对于不少外出会友、就餐的用户来说,这一流程在操作上确实简化了不少。
,,美团打车登陆上海市场可以促进行业良性健康发展。公共交通出行是和人们基本生活需求、基本安全需求息息相关的基础服务,未来相关部门的监管力度必然会越来越强,而消费者的出行需求与生活场景不断结合,也会产生更多差异化的需求。这些都不是C2C运营模式所能够满足的,而需要能够“强监管、严把控”的B2C模式来完成。负责美团打车业务的美团,副总裁王慧文表示,网约车作为交通运输新业态,需要平台方深耕线上线下服务,满足老百姓的切身需求,行业健康发展需要建立在良好的用户体验基础上。美团打车将不断探索,打通生态,创造协同,为用户提供更好体验,为行业注入创新动力。
出行在人们日常生活中占据的位置是不言而喻的,尤其是像魔都上海这样的国际化大都市。美团打车在上海上线两个月不到的时间,用户体验良好不仅体现在出行效率提高了,更是将“一体化”场景消费体验带到了上海市民面前,为促进网约车市场良性竞争和发展起到了重要作用。