新讯网官方唯一联系电话：15001380073 10月19日，由中国港口协会、中国交通通信信息中心、天津港（集团）有限公司主办的“2023智慧港口大会”在天津召开，友道智途携旗下自主研发的全新无人纯电智能平板转运车（AIV）亮相大会。作为友道智途针对传统码头智能化改造升级自主研发的核心产品，友道智途AIV已在多个港口及码头场景落地运营，助力传统码头自动化升级改造。
友道智途自主研发AIV，为智慧港口建设加码
近年来，在港口吞吐量增长及港口科技发展的双轮驱动下，打造“智慧港口”，提升港航运输效率，正成为国内航运业的重要发展趋势。自动化码头作为“港口科技王冠上的明珠”，更已成为未来港口智能化发展的重要一环，如今已有越来越多的传统码头正改造升级转向自动化和智能化。
港口内、港口间集装箱装卸、水平运输，是港口自动化升级的最为迫切的场景之一。此前，传统码头及半自动化码头多以人工操作模式为主且运输环境复杂，随着运输量的增长，港口水平运输也逐步面临运输效率低、运输成本高等多重难题。
针对传统码头升级改造及港区内的运输需求，友道智途依托全栈自研的智驾技术和产业链资源优势，打造了无人纯电集装箱智能平板转运车（AIV）。该车配备整车多层冗余超距离感知系统，拥有灵活交互决策和高阶轨迹规划能力，采用多轴独立控制和冗余设计，独具八轮转向、双向行驶、蟹行换道等功能使其行驶更加灵活，对比人工运输，可有效增加运营时间，提升运营效率。另外凭借行驶灵活安全，无需基建改造等优势，友道智途AIV的应用，不仅适用于全新自动化码头，更可广泛应用于传统码头自动化升级改造。
此外，以自动驾驶技术为依托，友道智途AIV结合5G-V2X、高精地图、高精度定位等先进技术能力，可与港区调度系统、智能化轮胎吊、岸桥起重机等港口机械设备无缝连接，实现全天候无人化转运操作，不仅能够降低运营成本和相关管理费用，更能大幅提升运输效率和码头安全生产水平，为码头带来良好的社会效益。
技术赋能场景，AIV打造新一代自动化码头应用典范
友道智途的AIV在2020年底进入外高桥四期码头开展真实作业试运行，已完成近三年的实船实箱、实车混行的真实作业运营，并已与港区调度系统、智能化轮胎吊、岸桥吊等自动化系统对接，可在码头进行全流程无人化作业及7*24小时全场景全天候智能化作业。截至目前，友道智途已在外四码头场景累计投入30多台AIV，实现了全场景、全工艺、全域以及混行、混用、混调度的“三全、三混”常态化作业。
依托外四码头的真实场景积累，AIV已在中远海运太平洋码头、宁波大榭码头、罗泾港、太仓港、青岛港、日照港等港区开展运营测试。在宁波大榭码头，友道智途AIV凭借在空箱区与堆高机的无人化交互作业，成为国内，智能平板车在混行场景空箱区实现无人化作业的标杆案例；而中远海运太平洋码头也利用两个10万吨级集装箱泊位及配套堆场陆续投产契机，投放了十余台AIV进场中远海运太平洋码头开展实船作业联调测试。据统计，截至目前友道智途在各场景已累计投入近百台AIV。
作为自动驾驶商业化的引领者，友道智途以已有商业化运营项目为牵引，探索了一条可落地、可复制推广的“车-路-港-云”港口集疏运一体化解决方案，可有效满足港区物流作业安全、高效、绿色、智能的综合性运输需求。除此之外，友道智途还充分应用自研的鸿鹄智驾系统平台化、通用化和高扩展性的特点，进一步将自动驾驶整体解决方案拓展到钢铁厂、物流园、矿山等多个真实场景应用中，不断助推“真”无人商业化运营快速落地和规模化应用进程。
在我国加快建设交通强国、数字中国开放创新环境的大背景下，智慧港口发展正在焕发新的活力。未来，友道智途AIV将不断依托真实场景，进一步创新开拓更多智能驾驶解决方案，有力推动我国港口产业向自动化、数字化、信息化转型升级，为全球港口运输行业发展贡献中国智慧和中国力量。
【公司背景资料】
上海友道智途科技有限公司（简称“友道智途”）是由上汽、上港领投，青岛海尔集团、普洛斯投资有限公司、国家电力投资集团、山东省港口集团、上海自贸区基金、江苏交通控股8家行业领军企业共同投资成立，专注于自动驾驶商业化应用的科创公司。
公司业务聚焦港口、矿区、钢厂、物流园区等有明确商业化价值的特定场景，通过“技术+产品+运营”全新的业务模式，提供自动驾驶解决方案和智慧运力服务，致力于成为全球自动驾驶商业化的引领者。
依托上汽十年技术积累和产业链资源优势，及近四年的商业化运营经验，友道智途已成为，在全球最长的港区L4自动驾驶场景——洋山港东海大桥实现商业化运营、国内，实现“真无人”技术验证落地并启动常态化测试运营、全国首批获得无驾驶人路测牌照的自动驾驶公司，并陆续在洋山港、上海港外四码头、上海港罗泾码头、宁波大榭码头、中远海运太平洋码头、京唐港、曹妃甸港、青岛港、连云港、太仓港、沙钢、六安钢铁厂、无锡大通零部件园、无锡佳利达园区、干线物流多个场景实现自动驾驶商业化运营测试。截止目前，已落地场景累计自动驾驶运营里程近700万，完成超过32万TEU真实转运任务，初步实现全领域、全业务链自动驾驶商业化生态布局。
