颜值性能智能皆同级靠前，试驾凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌

　　在纯电车领域，凯迪拉克LYRIQ是、热门的纯电SUV，很多人都知道它的静态体验很好，大定用户不少，不过动态体验可能就不是那么了解了。没关系，今天小编要来和大家说的就是动态体验。在广德试车场，小编对凯迪拉克LYRIQ进行了各种试驾体验，下面将这些都分享给大家。

　　座椅舒适，配置，

　　触摸发光触控门把手，坐进车内，小编首先感受到的就是座椅的舒适性很好，包裹性和支撑性很棒。同时座椅的位置是较低的，这点在其它纯电车身上无法体验到，因为纯电车底部布满电池的原因，凯迪拉克LYRIQ倒是实现了，坐着更舒适。然后是33英寸环幕式超视网膜屏，全触控操作，环幕式设计，驾驶时各种信息一眼尽收，并且强光下也看得清楚，这一点很重要，关乎安全性。

　　底盘，，滤震好更舒服

　　先来看看操稳路表现，这也是小编试驾车辆时都会经过的一项项目。因为操稳路是模拟平时生活之中车主会遇到的各种工况，操稳路表现得好，平时驾驶就不用愁了，是很关键的一个测试。广德这里的操稳路模拟路况还是很多的，连续台阶路、水泥块接缝冲击、随机短波路、随机起伏路、正玄波路等。在应对各种工况的表现之中，凯迪拉克LYRIQ都展现出了喜人的反馈，就算路面起伏不定、起伏明显、打了补丁、左右摇摆，凯迪拉克LYRIQ的车身都很稳定。靠前后五连杆独立悬挂和出色的底盘调校，轮胎快速上下伸缩，让车身始终保持在同一水平线上，从而带来越级的舒适性体验。

　　当然，还有大角度转向、S弯道工况，这个单独拿出来说说。小编驾驶着凯迪拉克LYRIQ用80速度过弯，车辆不会推头，一直非常稳定，侧向支撑非常到位，悬挂扎实度很高。并且就算到90速度，轮胎没有一点摆动，响胎也抑制得很好。凯迪拉克LYRIQ给我的感觉是车辆的，布局和电池摆放非常合理，、，高的大型SUV能有这样的操控感，国内纯电SUV极为少见，Ultium奥特能平台还是下了苦功的。

　　直线性能出色

　　小编试驾的是后驱长续航豪华版，，功率255kW，峰值扭矩440N.m，在直线加速测试之中，凯迪拉克LYRIQ也表现出了绝强的实力。进行的是从零到百的加速体验，这是车辆动力系统爆发力、匹配度的最佳试金石，选用的是性能更强的运动模式，起步时车辆就弹射出去了，推背感极强，整个人被推着走的感觉，非常有驾驶激情。中控屏时速跳动得极快，眨眼就到100，一气呵成，非常畅快，小编想不到凯迪拉克LYRIQ也有这样的直线加速表现。

　　不管是平时驾驶的体验，还是追求的直线加速表现，凯迪拉克LYRIQ都有出色表现。在40万价位，如果你想买纯电SUV，这款凯迪拉克LYRIQ小编极力推荐。