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如何真正在电动化革命中实现超越?高合汽车给你答案

时间:2022-05-11 17:25:28    来源:厂商内容    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  燃油车时代由于汽车工业技术的沉淀,中国自主品牌很难在技术上超越欧美大国。大家看到BBS的标识,总是充满诱惑,这也是拒绝国产车的原罪。而随着电动化和智能化时代的发展,方向盘开始转移!

  技术变了,造车理念变了,大家处于同一起跑线,新一轮的较量刚刚开始。那么目前有哪、中国品牌产品,能够真正在电动化革命中超越呢?高合汽车会给你答案!

  高合汽车从品牌创立到产品上市,从最初的时空和科技艺术,从想得更高的品牌精神到如今的喜欢创作,整个过程高合品牌彰显了强大的生命力,是目前相当罕见的,中国汽车品牌。

  想得更高是高合的第1个翅膀。指的是人可以享受,可以躺平,但是需要不断尝试新事物,不断将自身境界领悟提高到高水准,才能打造出与过去完全不一样的产品,改变用户未来出行方式。

  喜欢创造是高合的第2个翅膀,如果将想得更高比喻为志趣,那么喜欢创造,只是更深维度的理念,通过创造,与用户建立深度链接,让品牌在时代中占据领先地位。

  回归到产品,高合基于H-SOA超体构架,打造HiPhi X,实现软硬件的分离,成为新世界豪华,通行证。该构架可HiPhi X和像苹果手机,通过APP,限度调动车内500多个传感器和300多个电控执行器件,让功能重组,车辆智能应用研发成为现实,创造出开放的接口和开放的工具,也就是场景卡片,实现共创定义价值。

  基于H-SOA,高合HiPhi X还打造了全球首段的车辆智能应用图片化开发工具HiPhi Play(原极客世界)。截止目前为止,该开发工具累计下载超过6万次,用户数量高达72%,为用户节约了高达6169小时,甚至有部分用户单一场景卡的,使用频率高达65次,可见其智能交互的实用性和高端性。

  高合汽车,以颠覆的思维,用场景来定义设计,而非用功能定义设计,并利用H-SOA超体构架,实现软硬定义汽车,帮助用户共、创互动,实现系统的进化和升级,这样的创造理念,这样的科技豪华,中国品牌只此高合一家。


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