德系20万探岳的品质性能的代表，颗粒捕捉器清理很重要

　　许多人在选车的时候就会迷茫不会选，犹豫在日系和德系之间，总是举棋不定，而有这种情况不在少数。那么德系和日系之间，哪个更值得选呢？实际在这一点，不同的消费者所给出的答案也有所分歧，但可以看出有很大一部分消费者，已经从日系转战到德系的队伍之中，而在这部分人群中，很多是为了探岳而来。那么一起来看看，许多车主之所以放弃日系而选择探岳车型，究竟是因为什么。

　　主打运动化手法

　　当你看到了年轻动感的探岳，从审美层面看，探岳作为品牌新款SUV，外观更具德系硬朗风格，其运动化风格更适合年轻消费者。全新一代的探岳前脸采取了贯穿式的设计理念，这种特点实际上也是从“探索和锋尚”设计语言中演变而来，相较品牌之前的设计特点，新一代的探岳线条更丰富一些，比以前更加的灵动。大灯与中网更好的融合为一体，这种设计呈现出更为精致，也彰显了德式的独特感。而其车身方面也没有过分枯燥，再配以下方的腰线点缀后，探岳的整体造型显现俯视前冲的姿态，这也是主打运动化惯用的设计手法。

　　年轻人纯正德系SUV

　　探岳的车尾设计尤为年轻化。简约大方的特点将车尾看起来更清新化，矩阵式尾科技感十足的灯光效果在夜间呈现出较强的辨识度。为了能满足年轻人的审美和用车，探岳在选装件上还可选装一些独特的套件装饰，以及更运动的R-Line版专属车型。就设计层面来看，探岳的气质可得满分获得的关注蔓延全国。年轻人的首款纯正德系SUV。

　　内饰的脱胎换骨

　　探岳内饰设计更好的体现出德系的严谨和高端感，设计师采用众多的几何线条勾勒出时尚硬朗的造型，三幅式方向盘也为座舱提升了一份运动感。德系内饰科技感一直都在，家居同时还兼顾了科技。内饰舒适性强又不失科技感，都说大众在内饰的设计上一成不变，而现在的大众早已脱胎换骨，将时尚与科技搬入了探岳车内。当坐进车内时，映入眼帘的即是这块10.3英寸的液晶大屏。很多人都知道大众的中控屏一直都是采取内嵌的设计，而此次探岳一改往日陈旧，选用了悬浮式设计，一下子将车内的科技感展露与眼前，再有液晶仪表盘来助阵，谁会不爱呢？中控饰板与空调出风口为贯穿式设计，营造出较强的层次感。

　　动力上堪称重头戏

　　值得点赞的是，动力方面搭载2.0T发动机。功率和扭矩方面，值优于同级别车型，固然传动系统照旧是大众的＂品牌宝器＂7挡湿式双离合变速箱。小编很喜欢这种驾驶风格，探岳的高速动力储备充足，有德系20万SUV的品质，底盘稍微沉稳，与日系同级别车相比，尤其是在起步和油门刹车上，感觉更有优势。探岳还搭载出色的颗粒捕捉器,它是如何工作的？汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体，PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。

　　说到，，现在有很多日系和国产的车主都放弃了之前的选择投入了探岳的阵营，想入手SUV的朋友们，如果你是看重车辆的性能和实用性那么探岳可以一试，因为它是德系SUV品质和性能的代表。