裸车价23万提了辆新款2022款探岳，看看车型的感受如何？

　　23万提辆新款2022款探岳，行驶5000公里后车主表示有话想要说车主有话要说。去年10月份的探岳2022款380TSI四驱R-Line智联版，小编此前的车型2010款的速腾1.4T手动，因素之前出过2次碰撞事故，所有才换了探岳这款车。

　　喜欢大众的操控感

　　选探岳2022款380TSI四驱R-Line智联版，交定金后有一周就提到新车了，我日思夜盼的新车终于到来。开始感觉这款车的外观很大，应该不会有什么操控乐趣，其实经过的我的一段时间驾驶，现在我很喜欢大众的操控感，并且油耗不高、保值率也不错。说到大众车，我在十几年前就关注了，只是那个时候条件不允许，这几年经济条件提升了而且车的价格接地气，所以这次才入手了这款探岳2022款380TSI四驱R-Line智联版，虽然52岁但是我不服老！

　　它的空间很大

　　越来越喜欢探岳2022款380TSI四驱R-Line智联版，它的空间很大，我孩子个子个子也挺高的，可以在后排翘二郎腿！现在的天气也降温了，空调制热制冷效果也非常好用，这样再也不用担心我夏天出汗，并且探岳2022款380TSI四驱R-Line智联版的配置非常齐全，像车道保持、并线辅助、各种前后防撞、360影像等应有尽有。方向盘电助力对于各种速度对应匹配，力道合适，油门响应灵敏。老婆和我都觉得好开，总之，这款车非常适合家庭用户使用同。

　　这款的起步很轻快

　　这款的起步很轻快，一脚下去它总是会有实时响应起来，我的风格是起步猛加速，给后面的人多点时间多通过几辆，看不惯慢悠悠起步的，恰好我的探岳没有让我失望。发动机的声音也非常好听，看着瞬时油耗也不是很高。不管怎么开，油耗都在6个多，开得猛也没有超7，这样的油耗可以说非常良心了。并且探岳还搭配了颗粒捕捉器更为环保，很多人的不太了解颗粒捕捉器到底起到一个什么作用。其实，它能够捕捉发动机工作时产生的碳颗粒，经过充分的二次燃烧后，转化成对空气无污染的二氧化碳，再排放到空气当中，大大减轻了对空气造成的污染程度，达到环保的效果。前天和哥们去跑几公里山路，其实只要舍得给油，探岳的操控还是很舒服整体质感很好。

　　，感满满

　　总的来说，23万提一台探岳2022款380TSI四驱R-Line智联版版，其实性价比还是可以的，能给你带来更舒适的空间和驾驶体验，这套动力系统在大众其它车型上也经常用到，，感满满，而且可靠性不错、油耗低、操控也不错、底盘有厚重感。，大家觉得探岳2022款380TSI四驱R-Line智联版怎么样？欢迎留言讨论。