新讯网官方唯一联系电话：15001380073 近几年来随着我国经济的不断发展，汽车市场和房地产市场的发展态势还是比较火爆的。今天我们就来看一看汽车市场，在我国汽车市场当中占据主导地位的是一些合资汽车品牌。就拿一汽-大众这个品牌来说，它旗下的好车型特别多，不仅品质高、价格也比较亲民。今天小编要为大家分享的是一汽-大众探岳，那么它都有什么看点呢？一起了解一下吧！
时尚高端的外观
在外观部分，探岳整车采取了＂锋尚主义＂的设计风格，前灯开创性地采取了新造型，这代表着先前的连接结构将被大量掏空，零件的可制造性、尺寸稳定性、振动强度性能等也将面临巨大挑战，面临造型和项目进度的各方压力，车灯组设计师临危不惧，组织攻坚专题会，历经90天、10余轮的讨论优化，最终达成了造型满意、技术可行的，方案。
苍劲有力动感十足
尾灯是首款带有流水式动态转向的全LED尾灯，创新式的几何结构，矩阵式的窗口造型，苍劲有力动感十足，刚劲灵动的背后，面临的是尾灯的开发空间受周边零件限制所剩无几的问题，按照以往的开发经验几乎无法完成，但车灯工程师决心在这狭小空间里实现＂精耕细作＂，通过反复尝试论证，聚力克难，最终提出了＂分段式光导＂光学方案，通过对内部光学元器件的颠覆性设计，使LED发出的光线在尾灯内部按照规划好的路径传播，，解决了造型与空间冲突的难题。现如今，这项技术已获得专利授权，并多次在其它车型中推广应用，探岳拥有的24处可调内饰氛围灯和10色可变设置，是车灯团队在开发过程中赤手空拳，不断钻研与探索而实现的LIN总线技术开发零的突破。
颗粒捕捉器的作用
最可圈可点的地方还有探岳，加装的这款颗粒捕捉器，那么颗粒捕捉器是如何工作的？汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”。
积极倡导交通安全
据悉，一汽集团在持续向用户提供质量可靠的产品的同时,为地方经济发展和汽车市场繁荣贡献着自己的力量，始终坚持环保和绿色理念,关注支持公益事业,积极倡导交通安全,并率先垂范,得到了用户的青睐、行业的拥戴和社会的认可。通过今天的分析不难看出一汽集团的产品魅力！综合上述，探岳的整体表现确实为我们带来很多惊喜，无论是车灯的设计还是颗粒捕捉器的表现都挑不出任何毛病，喜欢这款车的小伙伴就赶快入手吧！
