近几年,得益于皮卡政策的不断利好,皮卡市场走势上扬,且呈现持续走强状态。为了更好地在市场发展,各大皮卡厂家不断提升投放力度。比如说人们熟知的江铃,作为皮卡行业的领军品牌,将在皮卡领域有着20年积淀的经典车型宝典进行了全面的品质升级,重磅推出了新宝典。在传承宝典优势的同时,通过融入更多先进技术,有效提升新宝典的市场竞争力。
江铃宝典是江铃汽车首款拥有自主知识产权的皮卡,上市近20年,凭借着深厚的技术支撑,以及省油、耐用的高品质,一直深受消费者欢迎,在全国范围内畅销。其中,江铃柴油宝典凭借过硬的品质曾连续十年,。新宝典全面升级上市,凭借着江铃宝典深入人心的高品质好口碑,以及自身的高实力、高性价比,上市不到两个月,就取得了销量破万的好成绩。
相比宝典,新宝典品质得到了大幅上升。车身方面42%的面积采用了高强度钢板,并搭载复合材料制成的SMC神盾货箱。该货箱内部材料主要由树脂、玻纤及各种助剂组成,这种材料具有优秀的电绝缘性、机械性能(抗外力破坏的性能)、热稳定性能、耐化学腐蚀性能,让车辆具有重量轻、防撞击、防腐蚀、防磨损的优势,能够在运输过程中能够发挥极大作用。SMC神盾货箱在丰田坦途、GMC SIERRA和福特猛禽等国际豪华皮卡上也属高端应用,而江铃汽车则是我国首家推出使用SMC货箱皮卡的厂家。
除了耐用方面,新宝典将省油优势发挥到了,。以柴油车型为例,动机采用先进的博世第三代高压共轨技术,加上整车轻量化设计,以及优化风阻,综合过个方面有效降低了油耗,两驱版百公里油耗7.3L,达到了行业,水平。
在用车成本方面,新宝典也有着出色表现。车辆满足国六排放标准,单次保养间隔延长到10000公里或6个月,且发动机终身质保,无疑为用户节约了大笔的维修保养费用。
装载力方面,相比宝典,新宝典也有了较大进步。首先就是车身尺寸方面有了大幅提升,新宝典标轴版车型车身尺寸为:5345x1828x1782mm,轴距长3085mm,货箱尺寸为1475x1475x500mm;长轴版车型车身尺寸为:5700x1828x1782mm,轴距长 3350mm,货箱尺寸为1820x1475x500mm。
其中长轴版车型的货箱达到了行业同级别,承载尺寸,载货量达到1342L。配合上强度更高的七片簧后梁设计,让新宝典荣有更大容量的同时,载重量也得到了提高。
舒适性方面,新宝典的表现也超越了市场主流竞品车型。在乘用化的大趋势下,新宝典配备了8档空调,降温速度快,同时还拥有领先市场的整车NVH静音性能,有效提升了驾乘舒适感。
江铃新宝典拥有行业,油耗、行业,承载尺寸、行业,发动机终身质保等优势,对于追求性价比的消费者来说,新宝典无疑是,的选择。