舍弗勒创新线控技术助力2021 DTM房车赛

　　奥迪、宝马、梅赛德斯-AMG三款DTM赛车均搭载了舍弗勒Space Drive线控系统

　　马迪斯·青克：“Space Drive可以应用于极端条件下，充分证明了这项技术已经非常成熟，向大规模量产又迈进了一步。”

　　无转向柱转向：Space Drive是自动驾驶的一项关键技术

　　日前，2021德国房车大师赛（DTM）在意大利蒙扎正式拉开序幕。作为DTM官方“赛事和创新合作伙伴”，舍弗勒积极参与这一赛事，旗下Space Drive线控转向技术，应用于DTM赛车，分别搭载于奥迪R8 LMS GT3、梅赛德斯-AMG及宝马M6 GT3三辆赛车上。

　　采用Space Drive线控转向技术的车辆取消了传统机械转向柱，转向通过线控方式实现。舍弗勒汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克说道：“作为DTM房车赛官方合作伙伴，舍弗勒通过这一赛事展示了强大的创新能力和开拓精神。Space Drive可以应用于极端条件下，充分证明了这项技术已经非常成熟，向大规模量产又迈进了一步。”

　　舍弗勒帕拉万技术股份有限公司首席执行官罗兰·阿诺尔德表示：“Space Drive是实现自动驾驶的一项关键技术，经过了全面的测试和验证，拥有超过10亿公里公共道路无事故行驶记录。赛车运动一直被视为技术发展的加速器，在这种环境下，Space Drive系统承受着极端条件的考验，为目前正在开发的第三代产品提供了理想的测试环境，从而为未来的大规模量产奠定了基础。”

　　底盘系统的，技术合作伙伴

　　自动驾驶是舍弗勒2025战略规划的重要组成部分。舍弗勒在“2035底盘应用预测”中，对未来乘用车和轻型商用车自动驾驶进行了预测：到2035年，全球范围内所有新乘用车和轻型商用车中约有30%将至少实现部分自动驾驶，其中一半将具备高度自动驾驶功能。

　　舍弗勒底盘系统事业部总裁维克多·莫尔纳表示：“随着车辆自动化程度越来越高，对底盘产品的可靠性和安全性也提出了更高要求。我们正在通过不断加强部件及系统的研发，积极打造成为智能驾驶和底盘解决方案的，技术合作伙伴。”

　　舍弗勒，与两支车队合作

　　除了Space Drive，用于DTM赛车外，舍弗勒在本赛季中还将，与两支车队合作：赛车手马可·维特曼代表的Walkenhorst MotorSports车队，以及赛车手索菲亚·弗洛尔施代表的Abt Sportsline车队。

　　此外，舍弗勒还在积极推动DTM未来赛车技术的发展，为这项赛事的电气化转型提供电驱动系统。按计划，DTM将于2023年全面实现电动化，届时Space Drive技术也将搭载于电动赛车上，全新的DTM电动测试赛车也将亮相2021赛季同期活动中。

　　舍弗勒积极投身赛车运动，并致力于位女性提供平等竞技机会。关注舍弗勒视频号“舍弗勒Schaeffler”，通过视频看舍弗勒品牌大使、DTM车手索菲亚·弗洛尔施如何逐梦赛道人生。

　　Space Drive是自动驾驶的一项关键技术，拥有超过10亿公里公共道路无事故行驶记录

　　作为舍弗勒品牌大使，赛车手索菲亚-弗洛尔施将驾驶搭载Space Drive的奥迪R8 LMS GT3赛车出征本赛季

　　赛车手加里-帕菲特与搭载了Space Drive的梅赛德斯-AMG赛车

　　赛车手蒂姆-格洛克与同样搭载了Space Drive的宝马M6 GT3赛车