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江铃推出基础皮卡新宝典,8万级省油耐用高性价比之选

时间:2021-06-21 18:08:00    来源:厂商内容    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  2020年8月25日,我国皮卡发展史上经典的创富型皮卡,以“皮实、耐用、低油耗”著称的高口碑皮卡车型,宝典的全新一代产品新宝典正式上市。新宝典上市一共推出8款车型,按照标轴/长轴、两驱/四驱、舒享款/尊享款进行细分,涵盖汽柴油国六两种动力车型,官方指导价为8.28-10.78万元。该款车型凭借着超高的品质,以及超高的性价比,一经上市就迎来了热销,上市不足两个月就销售了上万台。

  新宝典作为宝典的升级版,在传承宝典省油、耐用优势的同时,对车辆的承载力、装载力、舒适性以及外形、内饰、发动机、变速箱、排气系统、燃油系统、车大梁、轮胎等多方面进行了升级,各方面表现优异,远超市场中的同级别产品,是各行各业创富的,产品。

  在最为关键的动力方面,新宝典柴油版车型搭载了排量为2.5L的JX4D2,6L发动机,额定功率103kW,,扭矩315N•m,匹配格特拉克5MT变速箱。该发动机不仅品质高,还有着省油耐用特点,根据官方数据显示,两驱版百公里油耗申报值为7.3L,四驱版百公里油耗申报值为7.6L。汽油版车型搭载的是排量为1.8L的JX4G18A6L发动机,额定功率130kW,,扭矩280N•m,匹配上齿6MT变速箱。该款发动机与以环保理念享誉全球的福特Ecoboost 2.0GTDi发动机共线生产,同样也有着省油耐用的优势。

  在发布会上,江铃汽车作出了我国皮卡行业,发动机终身质保的承诺,对于在复杂环境下用车的消费者来说,该承诺无疑是非常强有力的保障。

  除了发动机终身质保之外,江铃新宝典还采用了全新的外形设计,乘用化内饰设计,保障符合消费者对于皮卡外观的要求,以及乘用化舒适性、配置要求。不仅如此,为了提升车辆的安全性能,新宝典整车车身42%的面积都采用了高强度钢板,货箱部分更是得到了SMC神盾货箱加持。据悉,该款货箱采用复合材料制成,这种材料具有优秀的电绝缘性、机械性能(抗外力破坏的性能)、热稳定性能、耐化学腐蚀性能,在丰田坦途、GMC SIERRA和福特猛禽等国际豪华皮卡上也属高端应用,具有防撞击、防腐蚀、防磨损优势。江铃汽车是我国首家推出使用SMC货箱皮卡的厂家,大大提升了车辆货箱的使用年限。

  相比老款宝典,新宝典对车身尺寸进行了优化。新宝典标轴版车型车身尺寸为:5345x1828x1782mm,轴距长3085mm,货箱尺寸为1475x1475x500mm;长轴版车型车身尺寸为:5700x1828x1782mm,轴距长 3350mm,货箱尺寸为1820x1475x500mm。通过该数据可以看出,新宝典跻身到了国产宽体皮卡前端行列。长轴款车型具有1342L的超大载货量,配合高强度七片簧后梁设计,进一步提升总承载量30%,实现了“多拉重载”,提高创富效率。

  作为、主打创富的基础皮卡车型,江铃新宝典不仅价格实惠,而且还极为注意控制用车成本。新车除了省油之外,因符合国六排放标准,单次保养间隔延长到10000公里或6个月,加上博世新一代尿素喷射系统可大幅减少尿素消耗,以及3年40万公里无大修的保障,算下来每年车辆所节省的油费、维护费用都在七八千左右,十年就能省出来一辆车。

  对于想要购买致富皮卡车型的消费者来说,江铃新宝典是一个非常好的选择。不仅有着超大货箱,还有着较低油耗,以及较低的用车成本,是致富皮卡的典范车型,值得选择!


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